在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。A、车轮及导向轮出现裂纹；B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；D、踏面厚度磨损达原厚度的15%
在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。
- A、车轮及导向轮出现裂纹；
- B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；
- C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；
- D、踏面厚度磨损达原厚度的15%
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《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,起重机偏斜运行时的水平侧向载荷是指装有车轮的起重机或小车在作稳定状态的纵向运行或横向移动时,发生在它的导向装置(例如导向滚轮或车轮的轮缘)上由于导向的反作用引起的一种()的载荷。 A.经常出现B.振动时出现C.起升时出现D.偶然出现
《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，起重机偏斜运行时的水平侧向载荷是指装有车轮的起重机或小车在作稳定状态的纵向运行或横向移动时，发生在它的导向装置（例如导向滚轮或车轮的轮缘）上由于导向的反作用引起的一种（）的载荷。A、经常出现B、振动时出现C、起升时出现D、偶然出现
轮对内侧距应保证（）A、在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗B、应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨C、安全通过道岔D、以上全是
多选题下列现象中（）是起重机啃轨现象。A钢轨侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上带有毛刺B车轮轮缘两内侧有亮斑C轮压不均，部分从动轮打滑D在起重机运行启动、制动时，会出现走偏或扭摆