点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。

点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。


相关考题:

下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动 机动力的有效方法。此题为判断题(对,错)。

点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机 动力的有效方法。此题为判断题(对,错)。

点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。

一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的()和 ()。A、油耗B、发动机转速C、时速D、负荷

汽油机点火提前角说法正确的是()。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

容易产生爆燃的发动机,点火提前角应()。A、大些B、小些C、适中D、没有提前角

修正点火提前角考虑了哪些因素?这些因素对发动机的点火提前角有何影响?

当发动机满负荷时,用()方法来消除爆震。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速

关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

点火提前角是影响爆燃的主要因素之一,()是消除爆燃的最有效措施。

当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增加闭合角D、减少提前角

离心式点火提前角调节器是根据发动机的()的变化自动调节点火提前角的,而真空式点火提前角调节器是根据发动机的()的变化自动调节点火提前角的。

当转速增加时,应()。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

什么是点火提前角?发动机的最佳点火提前角受哪些因素的影响?

什么是点火提前角?影响点火提前角的因素有哪些?

关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

合理节约燃油,在发动机技术保养方面应采取的措施之一是()。A、推迟点火提前角B、提前点火提前角C、保持汽缸密封良好D、增大化油器主量孔的流量

填空题点火提前角是影响爆燃的主要因素之一,()是消除爆燃的最有效措施。

单选题当发生发动机爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A增大点火提前角B保持点火提前角不变C增大闭合角D减小提前角

填空题离心式点火提前角调节器是根据发动机的()的变化自动调节点火提前角的,而真空式点火提前角调节器是根据发动机的()的变化自动调节点火提前角的。

单选题当转速增加时,应()。A增大点火提前角、爆燃倾向增大B增大点火提前角、爆燃倾向减小C减小点火提前角、爆燃倾向增大D减小点火提前角、爆燃倾向减小

单选题关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A发动机转速影响点火提前角B进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C汽油辛烷值对点火提前角有影响D冷却水温度对点火提前角无影响

问答题什么是点火提前角?发动机的最佳点火提前角受哪些因素的影响?

多选题一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的()和 ()。A油耗B发动机转速C时速D负荷