()属于发动机点火过早。 A、没有急加速B、严重爆燃C、发动机温度过高
下列选项中，( )不是点火过早现象。A.手摇曲轴有倒转B.严重爆燃C.怠速时易熄火D.发动机温度过高
（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确
发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳
汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小
点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A、点火过早B、点火过迟C、没有点火
发动机点火系点火过早的现象为（）。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳，易熄火D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。A、排气沉重B、熄火时发动机反转C、动力性好D、经济性好
传统点火系的电容器短路会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
当出现发动机启动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，尾气超标现象时，一般为点火提前角（）。A、过小B、略小C、过大D、推后
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
发动机温度正常时突然加速，发现有短促而轻微的突爆声，并立即消失，即为（）。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃
以下哪项是汽油机点火过早不会产生的后果：（）A、压缩行程的负功增加使发动机功率下降B、可能会造成曲轴反转使发动机不能工作C、在加速时可明显地听到发动机的敲缸D、机油消耗增加
用手摇柄启动发动机时有反转现象，启动后加速或大负荷时有突爆声，松开加速踏板突爆声随即消失，判断为（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火时间错乱D、断火器不良
发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致（）。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳
发动机运转时，产生（），视为爆燃。A、加速敲缸B、制动点头C、运转平稳D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确
发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确
单选题（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。A底盘B发动机C电器D底盘、发动机、电器均正确
单选题发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。A排气沉重B熄火时发动机反转C动力性好D经济性好
填空题点火时间过早时，手摇发动机，曲轴有（）现象；加速时有（）的声响，怠速时间运转不平稳，容易熄火。
单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A点火过早B点火过迟C没有点火
单选题发动机点火系点火过早的现象为（）。A发动机不易启动B消声器声响沉闷C怠速运转不平稳，易熄火D行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
单选题点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A怠速发抖B温度过高C熄火时发动机反转D温度过低
单选题汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）。A点火时间过迟B点火时间过早C触点间隙过小