高温条件对汽车性能的影响主要有:( )。 A发动机充气系数下降B燃烧不正常(爆震、早燃)C机油变质、磨损加快D供油系产生气阻
下列关于爆燃的说法中,正确的是()。 A、对发动机压缩比提高有限制作用B、轻微爆燃会造成热效率下降C、爆燃有助于提高汽车经济性D、爆燃有助于提高汽车动力性
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。A对B错
发动机过冷可能导致的危害是（）A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、汽油机可燃混合气形成条件变差
（）给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，加剧发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
以下哪项是发动机过冷造成的故障（）A、雾化不良B、发动机功率下降C、发动机早燃D、油耗增加
发动机温度过低时，（），增加耗油。 A、混合气容易爆燃B、燃油雾化困难C、混合气容易早燃
发动机温度过热时，下列哪个描述是错误的（）。A、将使发动机熄火困难B、将使汽油机爆燃或早燃C、将使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）中规定了压燃式发动机汽车（）下排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速工况B、高怠速工况C、自由加速工况
在全负荷工况下，点火提前角的调整垂点是不产生爆燃的。
柴油发动机过冷可能导致的危害是（）。A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、可燃混合气形成条件变差
发动机产生早燃时，会导致：（）。A、润滑不良B、功率下降C、转速不稳D、发动机过热E、机油压力不足
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
个活塞连杆组质量不均，会造成（）A、爆燃B、偏缸C、发动机工作不平稳D、早燃
高温给发动机的早燃和煤燃提供条件，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
发动机温度过热时，（）是错误的表述。A、发动机熄火困难B、汽油机容易发生爆燃或早燃C、热车起动容易D、发动机经济性变好E、机油容易变质
在压缩过程中，工作混合气在火花塞点火之前着火称为（），使功率下降。A、爆燃B、突燃C、早燃D、速燃
单选题柴油发动机过冷可能导致的危害是（）。A降低充气效率B早燃和爆燃倾向加大C零件机械性能降低D可燃混合气形成条件变差
单选题发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）。A将使发动机熄火困难B将使汽油机爆燃或早燃C将使柴油机容易发生工作粗暴D将使发动机经济性变好
单选题发动机过冷可能导致的危害是（）A降低充气效率B早燃和爆燃倾向加大C零件机械性能降低D汽油机可燃混合气形成条件变差
判断题发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。A对B错