机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。() 此题为判断题(对，错)。
车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。 A.轮箍B.轮心C.传动大齿轮D.传动小齿轮
韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度（）时禁用。A、≤25mmB、≤30mmC、≤35mmD、≤40mm
设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）A、①②③④B、②①③④C、③①②④D、④①②③
机车轮对的组成是（）。A、车轴B、轮辋C、轮心D、轮箍
机车发生动轮弛缓的原因主要有（）。A、轮箍嵌入量过大B、制动缸不缓解C、机车轮对持续空转D、动轮严重擦伤
机车轮对两轮箍内侧距离为（）。A、1253±3mmB、1435mmC、1353±3mmD、1050mm
机车轮对两轮箍内侧距离为1353毫米，容许误差不超过±3毫米。
机车在运行中，因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤，应当追究（）的责任。A、轮对技术员B、机车乘务员C、行修组人员
内燃机车的轮对主要分（）三部分。A、轮心B、车轴C、轮箍D、轮毂
车轮和车轴的组件称为轮对，电力机车的轮对还应包括（）。A、轮箍B、轮心C、传动大齿轮D、传动小齿轮
机车轮对的损伤不包括（）。A、轮对裂纹B、轮箍松缓C、轮缘磨损D、轮对漆面脱落
准备出段牵引列车的机车，轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。
机车轮对的轮箍可分为（）。A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辋
单选题车轮和车轴的组件称为轮对，电力机车的轮对还应包括（）。A轮箍B轮心C传动大齿轮D传动小齿轮
单选题设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）A①②③④B②①③④C③①②④D④①②③
多选题机车轮对的组成是（）。A车轴B轮辋C轮心D轮箍
单选题机车轮对的损伤不包括（）。A轮对裂纹B轮箍松缓C轮缘磨损D轮对漆面脱落
单选题机车轮对两轮箍内侧距离为（）。A1253±3mmB1435mmC1353±3mmD1050mm
单选题机车在运行中，因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤，应当追究（）的责任。A轮对技术员B机车乘务员C行修组人员
判断题准备出段牵引列车的机车，轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。A对B错
多选题机车轮对的轮心可分为（）A轮辋B轮箍C踏面D轮辐E轮毂