润滑油系统的设计应当是在正常运行时,汽轮机轴承座回油温度一般不超过()℃。A、75B、85C、65

润滑油系统的设计应当是在正常运行时,汽轮机轴承座回油温度一般不超过()℃。

  • A、75
  • B、85
  • C、65

相关考题:

汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给。 A、主油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑

汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给,当润滑油压降低时应自动联动()。

TRT正常运行时润滑油的温度会影响机组的振动。()

液力偶合器运行时偶合器润滑油的入口温度不超过45℃-85℃。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。

正常运行时,汽轮机润滑油应保持在(),轴承回油温度不得超过()

正常运行时,纺丝熔体计量泵的润滑介质一般为()。A、熔体B、润滑脂C、润滑油D、润滑油雾

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

合成气压缩机密封油高位油槽的作用()。A、正常运行时作密封油B、事故状态作润滑油C、正常运行时作润滑油D、事故状态作密封油

空压机润滑油的回油温度不超过()度A、50B、60C、70

主机润滑油系统正常运行时检查的项目及标准?

汽轮机采用7级回热抽汽,采用()启动方式,控制系统采用高压抗燃油质,润滑油系统采用透平油质。

进油滤网在润滑油系统冲洗时使用,在汽轮机正常运行时必须解列。

正常运行时,离心泵轴承超温原因可能有()。A、润滑油油位过高B、润滑油油位过低C、润滑油选择不当D、泵过载

高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含()。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度

PG5331机组正常运行时,滑油母管温度以()℃为宜,各轴瓦回油温度与母管温度之差不超过()℃。

在试验过程中,消防车的发动机、变速器和功率输出装置应符合下列要求:()。A、工作正常,无漏水、漏油等异常现象B、发动机出水温度在80~90℃之间C、发动机机油温度应在50~95℃之间D、变速器及功率输出装置的润滑油温度应低于润滑油的最高允许工作温度E、功率输出装置的输出轴轴承座温度不超过100℃。采用已定型的功率输出装置时,输出轴轴承座温度不超过其规定值

机组正常运行时,润滑油系统的全部耗油是由()提供。

汽轮机油系统一般分为润滑油系统和调节油系统两个部分。

正常运行中,小汽轮机润滑油温度控制在(),润滑油压力控制在(),EH油压力为();小汽轮机轴承温度达到()报警,任一轴承回油温度超过()停止汽泵运行。

汽轮机轴承座前后在轴穿过的地方设有轴封,防止()。A、空气进入轴承箱;B、润滑油顺轴外流;C、蒸汽进入轴承箱;D、蒸汽顺轴外漏。

汽轮机润滑油是专为汽轮机轴承润滑而设计的。

汽轮机主油箱的容量应满足在正常运行时,回油在油箱中停留时间足够长,以利于油中杂质的分离。

汽轮机油系统的作用,一般将油系统分为润滑油系统和调节(保护)油系统两个部分。

一般汽轮机回油温升不超过()至()℃,进油温度保持在()至()℃。

汽轮机运行中轴承温度不超过()℃;回油温度正常()℃,最高不超过()℃。

判断题TRT正常运行时润滑油的温度会影响机组的振动。()A对B错