对调节柴油干点没有作用的是调节()。 A、柴油集油箱下气相温度B、柴油集油箱液位C、柴油回流量D、柴油回流温度
分馏塔内有轻石脑油、重石脑油、柴油和尾油,当重石脑油干点超标时,可以降低其抽出量。() 此题为判断题(对，错)。
前部岗位操作一切正常，粗汽油干点合格，稳汽干点超标，请判断造成此现象的原因。
在管理和检修柴油机时应采取怎样的措施以减少柴油机的磨损？
当超滤装置进出口压差超标或产水量显剧减少，应采取什么措施？
柴油干点不合格，应调节的是（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、柴油集油箱下气相温度D、炉出口温度
重整装置的原料是多种组分混合的，允许其中某个组分干点超标，只要混合物干点不超标即可。
店堂内的温湿度应每日记录两次，超标应采取措施。（）
以下质量指标中分馏单元不能控制的是（）A、汽油干点B、柴油闪点C、汽油辛烷值D、柴油干点
与柴油干点超标无关的是（）。A、炉出口温度的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
引起汽油干点超标的因素有（）。A、蜡油集油箱液面过高或冲塔B、炉出口温度的变化C、系统压力波动D、柴油抽出量的变化
不会造成柴油干点超标的因素是（）。A、循环比的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
造成柴油干点超标的主要因素有（）。A、循环比的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
与柴油干点超标无关的因素是（）。A、汽油干点温度的变化B、处理量的变化C、注水量的变化D、分馏塔冲塔
焦化柴油干点是通过（）来控制的A、柴油回流量B、柴油抽出量C、循环比
国标中汽油干点为≧205℃，柴油干点≧365℃，柴油闪点为≦55℃，柴油凝固点冬季一般为（）℃，夏为0～5℃。
问答题要合力推进解决饮水氟超标问题，应采取哪些措施？