系统开车时,S8蒸汽的用户有()、()。

系统开车时,S8蒸汽的用户有()、()。


相关考题:

开车前,应对蒸汽凝液系统进行吹扫,其作用有哪些?

分馏系统开车吹扫时,使用的介质一般为()。 A、仪表风B、工业风C、1.0MPa蒸汽D、氮气

蒸汽设备或管线长期停车开车,应将管道中积水排净,否则在开车时,蒸汽通入后会造成(),击碎冷门或管道造成事故。

通常建立蒸汽系统时,当()且下游有用户时投用疏水器。A、引蒸汽前投用B、倒淋刚有蒸汽出来C、倒淋无凝液排出D、压力正常后投用

蒸汽透平开车时为何要暖机()A、节约蒸汽B、使透平均匀受热C、后工序开车需要D、控制蒸汽压力

反应开车前,调温水系统采用蒸汽加热。

开车时急冷水的加热介质应该是()。A、工艺蒸汽(PS)B、低压蒸汽C、中压蒸汽D、稀释蒸汽

蒸汽系统开车前所有进出口阀、倒淋应处于关闭状态。

蒸馏塔系统开车前,停车后,一般要应该进行()。A、水洗B、水洗、水蒸馏C、蒸汽洗D、水洗、蒸汽洗

()不是反应器开车时温度升不上去的原因。A、汽包内有不凝气B、汽包没有排污C、开车蒸汽加入量少D、开车泵没开

反应器开车升温时,先用低压蒸汽再用高压蒸汽。

开车时转化炉投用水蒸汽的注意事项有哪些?

当蒸汽凝液系统开车时,液面所要具备的条件为()。A、20%B、30%C、50%D、80%

蒸汽凝液系统开车所需的条件有()。A、凝液罐液面达50%B、一萃精馏部分开始加热C、二萃精馏部分开始加热D、蒸汽凝液系统循环管线设定

二甲苯塔系统开车的调整过程没有结束且蒸汽已经过热,蒸汽须立即进行并网。()

蒸汽透平开车时对透平影响最大的是()。A、蒸汽压力的变化B、真空度的变化C、蒸汽温度的变化D、蒸汽流量的变化

开车时蒸汽管为什么要排放冷凝水?

开车时急冷油加热介质为()。A、低压蒸汽B、中压蒸汽C、稀释蒸汽D、工艺蒸汽(PS)

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。

造成蒸发器列管堵塞,操作上的原因有()。A、蒸汽阀开度大B、开车时没有预热C、停车时先关蒸汽阀D、负压过大

乙烯制冷压缩机开车前,应具备的条件有()。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行,露点-40℃

裂解气压缩机开车前,应具备的条件有()。A、公用工程已准备就绪B、各级蒸汽已接至用户C、用机械检查已完成,电气系统处于良好状态,电已送到各用户D、动设备单机试运完毕,系统氧含量0.2%,系统保压

老区稀释蒸汽系统开车前,应进行哪些准备工作?

装置开车初期接收蒸汽时,应注意哪些问题?

蒸汽系统开车时,管线内有液击,可能是因为预热时间过长。

蒸汽凝液系统的开车包括凝液罐的投用和蒸汽系统的投用。

气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及()。