在有备降场的条件下，国内航线的燃油装载规定是什么？
在有备降场的条件下，国内航线的燃油装载规定是什么？
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在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的在于：（）A、到达目的机场上空时放掉多于燃油，以便以较轻的重量着陆B、起飞后发生紧急情况时放掉过多燃油，以便能够返场或到备降场着陆C、飞行中放掉油量较多一边机翼油箱的燃油，以保持飞机横向平衡D、以上都对
当机组反馈出现燃油琥珀色告警时，根据公司专题会议研究放行签派员可建议机组：（）。A、建议机组调整进离场程序，选择较短的进离场程序消除告警。B、建议调整计划备降场，签派放行时若选择两个备降场，建议机组更改为较近备降场计算以消除告警。C、增加适当额外油D、以上均可以
对于非涡轮发动机飞机，实施国内定期运行时，飞行到达最远的备降场所需要的储备燃油是：（）A、以正常的巡航燃油消耗飞行45分钟的燃油B、飞往备降场再加上10％的燃油C、以正常巡航燃油消耗飞行3小时的燃油
单选题当机组反馈出现燃油琥珀色告警时，根据公司专题会议研究放行签派员可建议机组：（）。A建议机组调整进离场程序，选择较短的进离场程序消除告警。B建议调整计划备降场，签派放行时若选择两个备降场，建议机组更改为较近备降场计算以消除告警。C增加适当额外油D以上均可以
填空题大流量、大降深的孔组（群孔）抽水试验应在地下水自然流场已经控制的条件下布置在（）。