一架涡轮螺旋桨的(supplemental)非定期航班飞机在达到没有制定备降场的目的地机场时,所需的燃油储备是多少?

一架涡轮螺旋桨的(supplemental)非定期航班飞机在达到没有制定备降场的目的地机场时,所需的燃油储备是多少?


相关考题:

当有必要调速来保持飞机间隔的话,ATC要求一架3000米以下飞行的涡轮螺旋桨进场飞机的最小速度是().

与旋翼配合,()构成了直升飞机的动力装置.A、涡轮喷气发动机B、涡轮螺旋桨发动机C、涡轮轴发动机D、涡轮风扇发动机

飞机是现在广泛使用的交通工具,最早的飞机使用的发动机是()A、涡轮风扇发动机B、涡轮喷气发动机C、活塞螺旋桨发动机D、涡轮螺旋桨发动机

由于南航原因造成航班不正常时,承运人可按如下方式处理:()A、按非自愿退票规定办理退票B、安排旅客乘坐我们公司的后续航班C、将旅客安排在我们公司的同一架飞机或另一飞机上,运送至原客票列明的目的地,票款差额多退少不补。D、签转至其它承运人的航班上,票款差额由旅客自理

一架飞国际航班的涡桨飞机到达最远的机场所需的燃油储备是多少?

涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致().A、产生螺旋桨负拉力B、转速突然下降C、出现大的进动力矩

一架执行国际航班的涡喷飞机在中国境内飞行时,当到达最远的备降场以后,机上最少燃油量是多少?

一架国内航班飞机在1815Z降落在中间机场,在没有特殊飞行许可情况下,它可以起飞的最迟时间是:().

为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().A、起飞全重在5700KG以下为组类ⅠB、起飞全重在7000KG至136000KG为组类ⅡC、以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ,以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ

最小起飞安全速度是指()A、1.15Vs(所有的涡轮喷气飞机)B、1.2Vs(所有的涡轮螺旋桨飞机)C、1.15Vs(四发涡轮螺旋桨飞机)1.2Vs(两发或三发涡轮螺旋桨飞机)

对于一架涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降机场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是().A、以等待速度飞行30min的燃油B、以正常巡航燃油消耗率飞行3h的燃油C、以正常巡航燃油消耗率飞行2h的燃油

航班是指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行

涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较,随飞机速度增加,推力().A、上下波动B、下降的慢C、下降的快D、上升的快

在()发动机中,对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.A、涡轮轴B、涡轮喷气C、涡轮螺旋桨D、涡轮风扇

既装有直流发电机又装有交流发电机的飞机是:()A、活塞式飞机B、涡轮螺旋桨飞机C、喷气式飞机D、直升飞机

当一架涡轮喷气式飞机重量减小时,通过什么程序可获得最佳性能?

一架涡轮发动机驱动的(而不是涡轮螺旋桨)飞机在到达中国边界以外的最远的备降场所需的储备燃油是多少?

在supplemental航班中,()负责获取气象条件信息.

一架活塞式发动机飞机在中国周边地区执行航班时,在到达最远备降场后的所需燃油储备是().

一架国际航班涡轮喷气飞机放行到没有备降场的机场,所需燃油储备是多少?

目前,装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类()?A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机

单选题早期飞机的机翼是双翼或三翼,采用的是()A涡轮风扇发动机B活塞式发动机C涡轮螺旋桨发动机D涡轮喷气发动机

单选题下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()A涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10%B涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机

单选题目前大型民航运输飞机多采用哪种动力装置()A涡轮螺旋桨发动机B涡轮轴发动机C活塞螺旋桨发动机D涡轮风扇发动机

填空题按飞机发动机的类型分,有()和()之分。螺旋桨史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。

单选题飞机是现在广泛使用的交通工具,最早的飞机使用的发动机是()A涡轮风扇发动机B涡轮喷气发动机C活塞螺旋桨发动机D涡轮螺旋桨发动机

填空题()年,第一架装有涡轮喷气发动机的飞机,既()的He-178飞机试飞成功。