旁通空气式怠速控制是通过调节( )来控制空气流量的方法来实现的。A.主气道的空气通路面积B.旁通气道的空气通路面积C.主气道或旁通气道的空气通路面积D.节气门开度
电喷发动机的怠速控制方式有哪些？（）A、旁通空气式B、节气门直动式C、步进电机式D、电磁阀式
以下不是旁通空气式怠速控制的控制方法的是（）。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度
桑塔纳2000型时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为（）、（）（）、开关型。
旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A、控制旁通空气道的开启截面积B、控制节气门开度C、两者都不是
关于机械式节气门体，下述描述中正确的是（）。A、机械式节气门体工作时，是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速，即节气门开启角在1°~3°B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节（发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档）等工况的适应D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单
桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。A、主气道的空气通路面积B、旁通气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度
常见的怠速空气调节器形式有（）。A、体外直推式B、旁通气道式C、A和B两种D、机械式
旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为（）、（）、（）、开关阀型等。
节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。
怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。（）
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。（）
以下（）不是节气门直动式怠速控制的调节空气流量的方法。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度
当冷却水温度达到某一温度时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。以下哪些温度不适合（）。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃
怠速执行机构主要设针对（）来设置的。A、控制怠速空气量B、控制燃油供给量C、控制冷却水温度D、控制怠速时的点火情况
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。A、节气门旁动式B、旁通节气门式C、节气门直动式D、旁通油道式
判断题节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道A对B错
判断题节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。A对B错
单选题桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A节气门直动式B节气门被动式C旁通空气式D主气道式
单选题旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A控制旁通空气道的开启截面积B控制节气门开度C两者都不是
填空题旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为（）、（）、（）、开关阀型等。