怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。A对B错
怠速控制系统由（）、ECU和执行元件三部分组成。A、传感器B、电磁阀C、步进电机D、怠速开关
以下哪种是机械式的旁通空气式怠速控制执行机构。（）A、旋转电磁阀B、步进电机C、开关式平动电磁阀D、石蜡空气阀
桑塔纳2000型时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A、控制旁通空气道的开启截面积B、控制节气门开度C、两者都不是
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀
桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为（）、（）、（）、开关阀型等。
节气门体由节气门、怠速旁通气道、怠速调节螺钉、空气阀等组成。
节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。
怠速控制的方式随车型有所不同，对电控汽油喷射系统来说，目前可分为（）。A、旁通空气道控制式B、节气门直动式C、电子节气门式D、半自动节气门体式
使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置，怠速空气旁通道全关显示（）步。A、0B、55C、125D、255
根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式
怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。（）
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为（）。A、0B、100C、255D、不确定
通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。（）
下列不属于怠速控制系统组成的是（）。A、ECUB、传感器C、步进电机D、执行元件
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。A、节气门旁动式B、旁通节气门式C、节气门直动式D、旁通油道式
单选题桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A节气门直动式B节气门被动式C旁通空气式D主气道式
多选题怠速控制的方式随车型有所不同，对电控汽油喷射系统来说，目前可分为（）。A旁通空气道控制式B节气门直动式C电子节气门式D半自动节气门体式
单选题使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置，怠速空气旁通道全关显示（）步。A0B55C125D255
单选题旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A控制旁通空气道的开启截面积B控制节气门开度C两者都不是
填空题旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为（）、（）、（）、开关阀型等。