怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。()

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相关考题:

怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。A对B错

怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。

电喷发动机的怠速控制方式有哪些?()A、旁通空气式B、节气门直动式C、步进电机式D、电磁阀式

节气门直动式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度

桑塔纳2000型时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式

控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。

EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对

按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为()、()()、开关型。

桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式

常见的怠速空气调节器形式有()。A、体外直推式B、旁通气道式C、A和B两种D、机械式

旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为()、()、()、开关阀型等。

直接控制节气门全关时的最小开度的怠速控制系统称为直动式。

节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。

怠速控制的方式随车型有所不同,对电控汽油喷射系统来说,目前可分为()。A、旁通空气道控制式B、节气门直动式C、电子节气门式D、半自动节气门体式

电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型,一是控制节气门旁通空气道的空气流量,二是控制直动式节气门关闭位置。

以下()不是节气门直动式怠速控制的调节空气流量的方法。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度

怠速控制装置常采用节气门直动式和()A、节气门旁通气道式B、步进电机式C、旋转滑阀式D、节气门被动式

怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和()。A、节气门旁动式B、旁通节气门式C、节气门直动式D、旁通油道式

判断题控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。A对B错

判断题节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道A对B错

判断题节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。A对B错

单选题桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A节气门直动式B节气门被动式C旁通空气式D主气道式

多选题电喷发动机的怠速控制方式有哪些?()A旁通空气式B节气门直动式C步进电机式D电磁阀式

多选题怠速控制的方式随车型有所不同,对电控汽油喷射系统来说,目前可分为()。A旁通空气道控制式B节气门直动式C电子节气门式D半自动节气门体式

判断题怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。A对B错

填空题旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为()、()、()、开关阀型等。