操纵面试验的安全注意事项包括（）。A、打压前应确认所有操纵面手柄、电门在正常位B、确认无其它维修工作与操纵面测试冲突。C、确认无关人员、设备已撤离。D、以上都要。
操纵面试验的安全注意事项包括（）。
- A、打压前应确认所有操纵面手柄、电门在正常位
- B、确认无其它维修工作与操纵面测试冲突。
- C、确认无关人员、设备已撤离。
- D、以上都要。
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关于主操纵系统工作过程的描述正确的是：（）A、驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令，由传动机构将其传到舵面B、驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面C、驾驶员通过控制电门发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面D、驾驶员通过配平手轮发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；B、升降舵和方向舵；C、升降舵及可配平水平安定面（THS）
航空器的操纵面试验前准备工作：（）.A、撤离被试验的操纵面及其机构活动空间内的维修设备及障碍物B、准备好试验所需的工具，器材，设备和相关材料C、试验前必须由指挥员按规定的程序进行全面检查，确认各项准备工作已落实D、A+B+C
由于操纵面大多数维修工作是在其转轴之后进行的，为了恢复操纵面修理后的质量平衡状态，通常（）A、在操纵面中部的适当位置加装适当配重B、在操纵面后缘适当位置加装适当配重C、在操纵前缘的面内部或上面适当位置加装适当配重D、在操纵面的下表面内部适当位置加装适当配重
驾驶杆切断电门的作用是（）.A、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平B、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平C、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平D、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平
以下哪几种配置用于低速安定面配平（）？A、操纵盘配平按钮（Controlwheeltrimswitches）和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆（LEVER）。B、位于中央操纵台上的人工配平电门（Manualtrimswitches）.C、操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。D、操纵杆和人工操纵电门。
用测量法对操纵面进行质量再平衡时，最终获得所需质量平衡力矩的方法是：（）A、当操纵面达到平衡状态时，平衡规配重质量与配重块中心线对应读数的乘积B、当操纵面达到欠平衡状态时，平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积C、当操纵面达到平衡状态时，平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积D、当操纵面达到欠平衡状态时，操纵面质量与操纵面弦线长度的乘积
下列.副翼、方向舵和水平安定面哪种说法是正确的（）.A、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘B、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置C、副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘，水平安定面配平电门在驾驶杆上D、以上说法都不对
单选题换装作业时，电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车（动车）（）相应位置，并与配合人员确认。A制动手柄B操纵台C操纵手柄D司机室