遇司控器故障需换司控器操纵时,必须确认换向手柄位置与运行方向(),确认不清时,停车换副台操纵。

遇司控器故障需换司控器操纵时,必须确认换向手柄位置与运行方向(),确认不清时,停车换副台操纵。


相关考题:

司机提高司控器手柄位时,调速器补偿活塞移动方向是()。 A、下降B、上升C、不动D、由柱塞位置确定

下列哪项不是实现定速控制的必要条件()。A、主司控器位于牵引区B、换向手柄在“前”位C、运行速度大于5km/hD、换向手柄在非0位

简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。

司控器左侧为()手柄,右侧为()手柄。

当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入()。

力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。

液力传动箱的换挡方式是()控制或手动。A、脱扣开关B、换向手柄C、微机D、司控器

调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。A、前进位B、后进位C、中立位

提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

换室操纵,使用大闸制动保压,闸缸压力不小于()kPa,并须确认司控器主手柄回零,各电器开关在规定位置,关闭并锁好司机室门窗,厉行呼唤应答后再进行换室。A、250B、300C、420

"SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“()”位,电线403、406得电。

液力制动时,司控器扳至“()”位,换向手柄扳至相反方向,此时相反方向启动变矩器充油,产生制动扭矩使机车减速。A、0B、前进C、后退D、任意

NJ2型机车的司控器由()个手柄:换向手柄和组合功率调节手柄组成。A、1B、2C、3

下列哪项可以解除“连挂控制”()。A、主司控器回零B、列车管减压C、换向手柄回“0”位

单选题NJ2型机车的司控器由()个手柄:换向手柄和组合功率调节手柄组成。A1B2C3

单选题调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。A前进位B后进位C中立位

单选题换室操纵,使用大闸制动保压,闸缸压力不小于()kPa,并须确认司控器主手柄回零,各电器开关在规定位置,关闭并锁好司机室门窗,厉行呼唤应答后再进行换室。A250B300C420

填空题为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

填空题遇司控器故障需换司控器操纵时,必须确认换向手柄位置与运行方向(),确认不清时,停车换副台操纵。

填空题当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过()km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态

填空题当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入()。

单选题主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

问答题简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。

单选题司机提高司控器手柄位时,调速器补偿活塞移动方向是()。A下降B上升C不动D由柱塞位置确定

填空题力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。