前缘装置的正常操纵由谁控制()A、襟翼手柄B、备用襟翼予位电门C、备用襟翼控制电门

前缘装置的正常操纵由谁控制()

  • A、襟翼手柄
  • B、备用襟翼予位电门
  • C、备用襟翼控制电门

相关考题:

属于增升装置的辅助操纵面是()A.水平尾翼B.外侧副翼C.前缘襟翼

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()。 A.150NB.160NC.300ND.350N

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067. 1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()A、150NB、160NC、300ND、350N

属于减升装置的辅助操纵面是()A、扰流扳B、副冀C、前缘缝翼D、后缘襟冀

在正常工作时,供往前缘装置作动筒的液压由()控制。A、前缘装置控制活门B、襟翼旁通活门C、扰流板关断活门D、PCU

属于增升装置的辅助操纵面是()A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼

在正常情况下,将备用襟翼方向控制活门放在DOWN位,()。A、前缘装置关断活门打开,备用方向舵关断活门打开B、前缘装置关断活门关闭,备用方向舵关断活门打开C、前缘装置关断活门打开,备用方向舵关断活门关闭D、前缘装置关断活门关闭,备用方向舵关断活门关闭

电梯的电气控制系统由操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等组成,它的作用是对电梯的运行实行操纵和控制。

反应容器要确保及()操纵系统的正常工作。A、阀门B、自动控制C、测温仪表D、联锁装置

属于减升装置的辅助操纵面是()A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

属于增升装置的辅助操纵面是()A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼D、减速板

在飞机巡航时前缘装置()。A、照常操纵B、运动减小C、运动增大D、不运动

737-700/800对飞机辅助操纵舵面描述正确的是()A、飞机扰流板共10块,前缘装置12块,后缘襟翼4块B、飞机扰流板共12块,前缘装置12块,后缘襟翼4块C、飞机扰流板共12块,前缘装置12块,后缘襟翼6块D、飞机扰流板共10块,前缘装置12块,后缘襟翼6块

自动缝翼控制活门的功能是()A、控制前缘襟翼伸出B、控制前缘缝翼从半伸出到全伸出C、控制前缘装置伸出D、自动驾驶时控制前缘缝翼

()没有备用操纵系统。A、后缘襟翼B、水平安定面C、扰流板/减速板D、前缘装置

前缘装置备用操纵期间,哪个部件控制到作动筒的液压()A、备用方向舵作动筒关断活门B、前缘备用关断活门C、前缘襟翼/缝翼控制活门D、后缘襟翼控制活门

下面哪些舵面能改善飞机操纵性能().A、扰流板B、前缘装置C、后缘襟翼D、以上都对

737-700/800飞机辅助操纵舵面包括()A、前缘装置,后缘襟翼,扰流板即减速板,方向舵B、前缘装置,后缘襟翼,升降舵,水平安定面C、前缘装置,后缘襟翼,扰流板即减速板,水平安定面D、前缘装置,后缘襟翼,副翼,水平安定面

下列关于前缘备用关断活门的描述错误的是().A、可与方向舵备用关断活门互换B、在备用方式操纵前缘装置时提供液压给前缘装置作动筒C、在备用方式操纵前缘装置时从备用襟翼预位电门获得电源D、有一个红色指示杆指示活门的位置

前缘巡航释压活门的功用是().A、在巡航时旁通前缘装置的控制油路,防止前缘装置控制油路压力过高B、在巡航时切断前缘装置的控制油路,防止前缘装置控制油路压力过高C、在巡航时旁通前缘装置的控制油路,防止前缘装置放出D、在巡航时切断前缘装置的控制油路,防止前缘装置放出

下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是().A、电传操纵属于自动飞行系统B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置

后缘襟翼PDU工作将带动().A、扭力管转动B、前缘装置随动钢索运动C、操纵钢索运动D、A和B

备用操纵前缘装置的是()A、AB、BC、备用D、不确定

前缘装置正常操纵期间,哪个部件控制到作动筒的液压()A、后缘襟翼控制活门B、前缘襟翼/缝翼控制活门C、前缘备用关断活门D、备用方向舵作动筒关断活门

前缘装置正常由()系统操纵。A、AB、BC、备用D、不确定

单选题属于减升装置的辅助操纵面是()A扰流板B副翼C前缘襟翼D后缘襟翼

单选题主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外,()也应正常。A远操装置B舵角信号指示C机旁操作D集控室操作