A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()A、方向舵及可配平水平安定面(THS);B、升降舵和方向舵;C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()

  • A、方向舵及可配平水平安定面(THS);
  • B、升降舵和方向舵;
  • C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

相关考题:

什么是通用飞机的飞行操纵系统?

所谓飞行操作系统的主操纵力是指()A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

PF应该把飞行状态放在首要位置,飞机的辅助操纵程序必须通过发口令,由什么完成?

以下对飞机操纵性说法不正确的是()A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆,脚蹬动作而改变飞行状态特征D、以上都不对

当自动驾驶接通时,FMGC://().A、发指令给飞行操纵面。B、发指令给飞行操纵计算机。C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于() A、液压助力式主操纵B、无助力机械式主操纵C、气动助力式主操纵D、电动助力式主操纵

为什么在主操纵面的前缘要装配重?()A、为了增加操纵面的快速运动B、为了使操纵面在飞行中较难运动C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快D、为了防止操纵面在飞行中发生颤振

对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的()A、水平安定面B、升降舵C、方向舵,副翼和飞行扰流板D、以上均可

机组成员的职责应如何分配:().A、按照机长和副驾驶分配B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配

具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。A、只与飞行速度成正比关系B、随飞行速度、舵偏角而变化C、与飞行高度及舵偏角成正比

下面哪一个操纵面不是飞机的主飞行操纵面()A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵

飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。

飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制,其实质上是通过改变飞机的()实现的。A、力矩平衡B、速度平衡C、推力平衡

操纵片的作用是().A、当人工反转时实施飞行操纵B、通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置

伺服片的作用是().A、在人工反转时移动飞行操纵B、通过正确的偏转来移动主飞行操纵面减小操纵力C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置

飞机的横向操纵是通过哪些装置完成的?().A、升降舵和副翼B、扰流板C、副翼和扰流板D、副翼和飞行扰流板

为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重()A、为了增加操纵面的快速运动B、为了使操纵面在飞行中较难运动C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快D、为了防止机翼在飞行中发生颤振

飞机飞行操纵系统的作用是:()A、传递飞行操纵指令,驱动舵面运动B、控制飞机的加速性C、增加飞机的升力D、增加飞机的稳定性

反伺服征的作用是().A、人工反转时实施飞行操纵B、通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置

影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有()A、飞行速度B、舵面尺寸C、舵偏角大小D、配平调整片位置

人工飞行时,方式控制板应由谁调置:().A、机长B、副驾驶C、操纵飞机的飞行员D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。

模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过()操纵其舵面或旋翼,利用()改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。

当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?()A、人工飞行B、驾驶盘操纵方式接通时的C、相同