在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近。（）A、纵向3千米，侧向500米，垂直100米B、纵向2千米，侧向500米，垂直50米C、纵向2千米，侧向1千米，垂直100米D、纵向3千米，侧向1千米，垂直50米
在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近。（）
- A、纵向3千米，侧向500米，垂直100米
- B、纵向2千米，侧向500米，垂直50米
- C、纵向2千米，侧向1千米，垂直100米
- D、纵向3千米，侧向1千米，垂直50米
相关考题：
区域管制中心的主要职责包括( )。A.实施空中交通管制放行许可B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔C.制定区域内交通运输服务的价格标准D.在本区域管制区内提供雷达服务保障E.依据协议提供管制带和进近管制服务
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突A、3000；2000；200；B、3000；2000；100；C、3000；1000；100；D、2000；1000；100。
运输航空严重事故征候标准规定，进近飞行阶段，航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为危险接近。A、3000；2000；300；B、3000；2000；200；C、2000；1000；200；D、2000；1000；100。
航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的标准为（）。A、纵向间隔小于2千米，侧向间隔小于2千米，垂直间隔小于200米B、纵向间隔小于2千米，侧向间隔小于1千米，垂直间隔小于100米C、纵向间隔小于2千米，侧向间隔小于1千米，垂直间隔小于200米D、纵向间隔小于2千米，侧向间隔小于2千米，垂直间隔小于100米
航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的纵，侧向及垂直间隔的标准为（）。A、纵向小于3千米，侧向小于2千米，垂直小于200米B、纵向小于4千米或侧向小于3千米或垂直小于300米C、纵向小于2千米；侧向小于1千米；垂直小于100米D、纵向小于2千米或侧向小于1千米或垂直小于100米
在航路低空飞行阶段（指在区域管制区内6600M以下的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）A、纵向3千米，侧向3千米，垂直100米B、纵向3千米，侧向1千米，垂直200米C、纵向5千米，侧向3千米，垂直100米D、纵向5千米，侧向1千米，垂直200米
关于空中交通管制的移交规则，哪一项是错误的（）？A、两个区域管制区域的移交，管制航空器的单位要把航空器越过管制边界的时间通知下一个管制区，进行移交B、区域管制和进近管制之间的一角要双方管制员同意，然后通知驾驶员，进行移交C、进近管制和机场管制之间的移交，在地面由机场管制员负责；在空中主要依据按什么规则飞行，按VFR由机场管制负责，按仪表飞行规则的飞行由进近负责D、在有很多管制扇面的情况下，航空器每次穿越扇面的界限，都必须由进入方的发出接管请求，在飞出方的管制员同意接收的情况下在指定的时间内移交
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。A、对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示
多选题关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）A飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行B在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度C进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同D非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
单选题目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。A仪表飞行规则B目视飞行规则