什么部件使启动电门保持在GRD位，直到启动电门脱开（）A、EECB、DEUC、启动电门D、启动活门
什么部件使启动电门保持在GRD位，直到启动电门脱开（）
- A、EEC
- B、DEU
- C、启动电门
- D、启动活门
相关考题：
在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时点火（）A、燃油关断活门和空气进气门全开B、顺序滑油压力电门达到4PSI和转速达到10％C、APU启动电门放到START位D、APU启动电门放到START位后弹回ON位
空中启动发动机，启动电门放FLT位，哪个点火嘴点火（）A、点火选择电门选择左点火时，只有左点火B、点火选择电门选择右点火时，只有右点火C、点火选择电门选择双点火时，进行双点火D、点火选择电门不管选择什么点火，都是双点火
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.A、只要将排气活门电门扳到关（CLOSE.位B、只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位C、只要将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位D、必须先将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位，然后再将排气活门电门扳到开（OPEN）位
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？A、不能重新接通B、将”脱开”电门护盖盖下即可C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
发动机“STARTVALVEOPEN”（启动活门打开）信息先闪亮10秒，然后保持稳定亮的条件是（）。A、启动活门打开B、启动活门关闭C、启动电门在地面位，启动活门打开D、启动电门不在地面位，启动活门打开
GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后，APU不能再次启动，直到（）A、APU电门放到OFF位，并到M280上按压超速复位电门B、APU电门放到OFF位C、检查APU滑油量D、APU电门放到OFF位，并到ETC上按压超速复位电门
“MasterCrank”和“MasterStart”电门的功能有何不同A、两个电门都按下才能启动发动机B、Crank是Start的备份，当Start电门故障时，用Crank电门启动C、Crank电门是冷转启动，不点火。Start电门是正常启动。D、两个电门没区别，按哪个都行
什么情况使EEC有电？（）A、选择CDU上的发动机维护页面B、启动电门置FLT位C、发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%D、将EEC电门置ON位