(APS2000)什么部件决定APU启动使用交流电还是直流电()A、SPUB、SCUC、ECUD、电瓶电门

(APS2000)什么部件决定APU启动使用交流电还是直流电()

  • A、SPU
  • B、SCU
  • C、ECU
  • D、电瓶电门

相关考题:

说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时,从何处进行灭火操作。

使用外部交流电源向飞机供电,此时启动APU,哪个泵向APU供应燃油()。A、1号交流燃油泵B、2号交流燃油泵C、直流燃油泵

启动转换组件(SCU)的作用是什么?()A、它控制APU启动是使用2号转换汇流条的电还是使用直流电B、它将115V交流电或28V直流电转换成270V直流电C、它将115V交流电转换成270V直流电D、它将270V直流电转换成交流电

(APS2000)当APU启动电门从START位弹回ON位后()A、APU燃油关断活门打开B、APU进气门打开C、点火组件通电D、APU燃油电磁活门打开

(APS2000)APU起动时,若转速达到70%时,将引起下列哪一部件的作动()A、APU起动机断开B、电子温度控制组件(ETC.开始工作C、点火激励器工作D、STARTFUELVALVE关闭

(APS2000)APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

客舱音频娱乐设备使用什么电()A、交流电B、直流电C、正常使用交流电,备用使用直流电D、同时使用交、直流电

什么部件决定APU启动使用交流电还是直流电?()A、SPUB、SCUC、ECUD、电瓶电门

(APS2000)APU使用时间和循环在什么页面查看()A、当前状态页面B、故障历史页面C、识别/形态页面D、维护历史页面

(APS2000)APU ECU安装在()A、电子舱B、APU舱C、驾驶舱D、后货舱

(APS2000)APU超速的转速是多少()A、105﹪B、106﹪C、109﹪D、110﹪

(APS2000)什么部件提供气源到APU滑油冷却器()A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气

(APS2000)APU滑油量在什么地方可以看到()A、驾驶舱P2板滑油量表B、APU滑油箱滑油量指示器C、ECUD、DU

APU起动变流器组件SCU的作用()A、得到270V DCB、将交流电变成直流电C、将直流电变成交流电

(APS2000)启动转换组件(SCU)的作用是什么()A、它控制APU启动是使用2号转换汇流条的电还是使用直流电B、它将115V交流电或28V直流电转换成270V直流电C、它将115V交流电转换成270V直流电D、它将270V直流电转换成交流电

简述APU的启动过程(APS2000).

(APS2000)APU启动使用的是()A、空气涡轮启动机B、空气循环机C、DC启动电机D、启动发电机

APU灭火瓶爆炸帽和自动灭火需()A、交流电B、直流电C、直流电瓶

(APS2000)下面关于APU防喘活门的说明不正确的是()A、防喘活门是防止负载压气机失速的B、在APU启动时防喘活门全开C、在APU关车时防喘活门全开D、APU转速达到95%,且引气电门在开位时,防喘活门全开

APU是由什么动力起动的?A、引气B、交流电源C、直流电源D、以上都不对

(APS2000)启动电源组件SPU的作用是什么()A、它将270V直流电转换成交流电B、它将115V交流电转换成直流电C、它将115V交流电或24V直流电转换成270V直流电D、它给地面勤务汇流条供电

APU发电机可提供什么电?A、115伏;400赫兹;单相交流电B、28伏直流电C、115伏;400赫兹;三相交流电

(APS2000)什么导致了APU故障灯亮()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APUECU不能将故障信息送到CDU

(APS2000)APU启动期间,如果"APUOVERSPEED"灯亮了,表明:()A、在此之前的APU工作中,最高转速曾超过转速限制值B、APU超速保护功能自测失败,有故障C、APU关车期问的转速超过限制D、APU电门在“OFF”时,超速灯不会亮

(APS2000)APU燃油关断活门在什么位置()A、左主轮舱B、APU舱C、发动机吊舱D、左机翼后梁

(APS2000)起动APU时,起动机转动,但APU不转动,可能的原因是什么()A、附件齿轮箱失效B、燃油控制组件失效C、点火系统失效D、滑油系统失效

(APS2000)APU滑油冷却器使用什么进行冷却()A、只用燃油冷却滑油B、只用空气冷却滑油C、即有燃油又有空气D、用水冷却滑油