航向台背航道信号在()情况下不可用。A、管制当局未公布背航道飞行程序或飞行员未经专门训练B、管制当局未公布背航道飞行程序或设备故障C、飞机接收系统故障或仪表指示不稳定D、飞机接收系统故障或稳定系统工作不稳定

航向台背航道信号在()情况下不可用。

  • A、管制当局未公布背航道飞行程序或飞行员未经专门训练
  • B、管制当局未公布背航道飞行程序或设备故障
  • C、飞机接收系统故障或仪表指示不稳定
  • D、飞机接收系统故障或稳定系统工作不稳定

相关考题:

一般情况下,航向天线阵天线数量多,航道结构比较()。A、好B、差C、复杂D、简单

ILS的航向台的有效作用距离在航道中心线左右10°扇区内为:().A、10海里B、15海里C、20海里D、25海里

航向信标的90Hz和150Hz调制信号在航道上的调制度各是()。A、20%B、40%C、80%

仪表系统的航向台是提供()A、水平驾驶信号B、垂直驾驶信号C、距离驾驶信号D、方位驾驶信号

LOC(航向道)接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了?()A、跑道中心线B、下滑道C、预选航道D、滑行道

定向机用于引导飞机()A、向台飞行B、背台飞行C、向台或背台飞行D、沿预选航道飞行

VOR导航中的背台是指()。A、机尾对准电台B、航向为180°C、预选航道和实际VOR方位的差大于±90°D、预选航道和实际VOR方位的差小于±90°

有一架飞机的VOR方位为45º、航向为0º、预选航道为330º。在EFIS上飞机的航道偏离杆和指示以下正确的是:()。A、向右;背台B、向右;向台C、向左;背台D、向左;向台

航向台余隙发射机产生()信号。A、航道B、宽度C、余隙D、双频

飞行背台飞行过程中().A、飞机平均航道就是某瞬时测出的无线电方位线B、飞机准确过台上空以后,保持一定航向飞行,飞机平均航迹与无线电方位线重合C、飞机航迹就是无线电方位线

仪表进近中,截获到航向信号的依据是()。A、下滑道指针动B、航道偏离杆动C、指点标灯亮

航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表()。A、预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道B、实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道C、航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角D、实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角

NDB,VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据()判定航空器在航道上。A、NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行,航道杆居中B、NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角C、NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行,航道杆居中D、NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行,航道杆居中

下列哪种说法正确().A、机头对着VOR、T0/FROM显示“TO”,机头背台,显示“FROM”B、当飞机航向与HSl预选航道相差±90°以内,显示“TO”,±90°以上显示“FROM”C、当飞机所在电台磁方位与HSl(或CDI)预选航道相差±90°以内,显示“TO”,±90°以上显示“FROM”

下面哪一条表示截获到航向道信号()?A、下滑道指针动B、航道偏离杆动C、指点标灯亮

在着陆过程中,若发现航向道指针变为洋红色的实心菱形,表明()A、收到了航道信号B、距中心2.5点范围内C、航向道截获了D、航向道偏离过大

CDI指示器不能指示的信号是()A、航向信号B、向/背信号C、航道偏离信号

Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过().A、30°B、5°C、10°

按国际民航组织标准,在标准接收机和平坦地型条件下,从航向天线中心到航道±10度扇区内()公里内标高600米的空间应收到满意的航向台信号。A、46公里B、100公里C、200公里D、300公里

飞行器按航向台信号在航道左方进近时,接收到音频的关系是()。A、90Hz与150Hz音频信号的幅度相等B、90Hz幅度小于150Hz的幅度C、90Hz幅度大于150Hz的幅度D、90Hz与150Hz的幅度没有一定的关系

飞行效验规则规定,航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile,航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内,识别信号清晰,航道信号指示稳定,信号强度大于或等于()μV。

Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过:().A、30°B、5°C、10°D、15°

G / S接收机使用G / S信号,以确定飞机对准:()A、航向道B、下滑道C、预选航向D、背航道

VOR方位角的大小:().A、随飞机航向变化而变化B、随预选航道方位角大小而改变C、只与飞机预选航道方位有关D、只与飞机所在的VOR台射线方位有关

LOC(航向道)接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了?()A、跑道中心线B、下滑道C、预选航道

电子水平状态显示器(EHSI)的航道偏离杆左指1点,表示()。A、飞机在航向道的左边1度B、飞机在航向道的左边2度C、飞机在航向道的右边2度D、飞机在航向道的右边1度

飞行效验规则规定,航向信号功率告警当功率降到50%时,在航道上信号强度示值大于或等于5μV(-93dBm)的距离大于()nmile。