指数是指计算飞机载重平衡使用的缩小若干倍数的()。

指数是指计算飞机载重平衡使用的缩小若干倍数的()。


相关考题:

飞机的操作重量是指( )。A.飞机的基本重量+飞机燃油重量B.飞机的基本重量-飞机燃油重量C.飞机的基本重量+业载重量D.飞机的基本重量-业载重量

求算飞机重心的基本方法是( )A.站位法B.代数计算法C.指数计算法D.平衡图表

重心位置的计算方法有()。A.载重平衡法B.代数法C.站位法D.指数法E.平衡图表法

B747-200货机载重表上TOTALTRAFFICLOAD是指()A、飞机起飞全重B、飞机操作重量C、飞机总业载D、分站货物重量

飞机的载重和平衡是影响()极其重要的操作之一A、飞机安全和飞机性能B、飞机安全和飞行速度C、飞机性能和飞行速度D、以上都不对

按载重与平衡的原理,装载重量对平衡的影响直接取决于该重量到下列哪一点的距离?()A、飞机的中心线B、机身中心C、重心

飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。

飞机的操作重量是指_______。A、飞机的起飞重量+起飞油量B、飞机的起飞重量-起飞油量C、飞机的起飞重量+业载重量D、飞机的起飞重量-业载重量

飞机载重与平衡问题分布包括哪种类型()A、超过最大载重B、重心太前C、重心太后D、操纵困难

在计算载重与平衡时,认为飞机满足平衡要求的条件是什么?

在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后,如果重心不在实用重心范围内,可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内?()A、只能减少飞机的装载重量。B、适当调整装载或加临时压舱物。C、在不超过最大允许重量条件下,加临时压舱物。D、在合适的位置增加飞机的装载。

在载平计算中,指数是指()。A、力矩除以一个常数B、一个用数值表示的飞机上的特定位置C、一个垂直于飞机纵轴用于力矩计算的假想的参考面

在计算载重与平衡时,认为飞机满足平衡要求的条件是:()。 A、飞机的所有力臂均落在重心范围内B、乘客在飞机内移动将不会导致其力臂落到重心范围之外C、驾驶员能够通过使用升降舵配平来校正不平衡D、装载好的飞机,其实际重心落在飞机的重心范围内

载重平衡工作主要是根据飞机的有关性能数据和()以及()、()情况等准确计算飞机每次飞行的载运能力。

使用空重是指除业载重量和燃油重量之外,已完全做好飞行准备的飞机重量。

计算飞机重心位置的方法有代数计算法、指数计算法、力矩计算法。

以下有关飞机平衡的基本知识叙述,错误的是()。A、飞机作任何的转动都是围绕飞机的重心进行的B、飞机重心的位置取决于载量在飞机上的分布C、除重心位置外,其他部分的载重量发生变化,飞机重心位置都会移动D、重心位置总是向载重量减少的方向移动

载重平衡部门控制飞机重心在允许的范围之内,以确保飞机达到方向平衡。

装载货物时一定要注意飞机的重心位置,要严格按照载重平衡表上指定的舱位装载。()

求算飞机重心的基本方法是()A、站位法B、代数计算法C、指数计算法D、平衡图表

在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么()。A、装载好的飞机,其空机重心应该在飞机实用重心范围内B、装载好的飞机,其实用重心应该在飞机实用重心范围内C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内

在计算直升机的载重与平衡时,必须考虑到()A、直升机的飞行高度较低,所以载重与平衡并不重要B、由于机尾安装附件的力臂在变化,无法计算载重平衡C、因旋翼转动使平均气动力弦位置难以确定,故载重与平衡的计算方法与固定翼飞机不同D、同固定翼飞机一样计算

飞机的载重必须服从()的需要。因为飞机的载重改变飞机的(),影响飞机的(),同时受到飞机性能和()的制约。

单选题飞机的操作重量是指_______。A飞机的起飞重量+起飞油量B飞机的起飞重量-起飞油量C飞机的起飞重量+业载重量D飞机的起飞重量-业载重量

单选题旅客离港工作的内容不包括()A旅客办理登机手续B载重平衡的计算C航班的控制D飞机的维护

单选题在载平计算中,指数是指()。A力矩除以一个常数B一个用数值表示的飞机上的特定位置C一个垂直于飞机纵轴用于力矩计算的假想的参考面

判断题飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。A对B错