载重平衡工作主要是根据飞机的有关性能数据和()以及()、()情况等准确计算飞机每次飞行的载运能力。
载重平衡工作主要是根据飞机的有关性能数据和()以及()、()情况等准确计算飞机每次飞行的载运能力。
相关考题:
飞机的最大业务载量是指( )A.根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值B.根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额C.根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许D.飞机在滑行时全部重量的最大限额
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
核查一架英美制飞机的载重与平衡时,所使用的最大重量数据一般可以从()查到。A、在飞机履历本的后面B、飞机技术规范或型号合格证数据单上C、通过将空重与有效装载相加求得D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
飞行区等级指标II是根据使用该机场飞行区的最大飞机的(),从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。A、最大载重量B、翼展和主起落架外侧间距C、最大重量和主起落架外轮外侧间距D、飞机基准场地长度和翼展
以下有关飞机平衡的基本知识叙述,错误的是()。A、飞机作任何的转动都是围绕飞机的重心进行的B、飞机重心的位置取决于载量在飞机上的分布C、除重心位置外,其他部分的载重量发生变化,飞机重心位置都会移动D、重心位置总是向载重量减少的方向移动
飞机的最大业务载量是指()A、根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值B、根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额C、根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许D、飞机在滑行时全部重量的最大限额
核查一架英美制飞机的载重与平衡时,所使用的最大重量数据一般可以从何处查到?()A、在飞机履历本的后面B、飞机技术规范或型号合格证数据单上C、通过将空重与有效装载相加求得D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
在计算直升机的载重与平衡时,必须考虑到()A、直升机的飞行高度较低,所以载重与平衡并不重要B、由于机尾安装附件的力臂在变化,无法计算载重平衡C、因旋翼转动使平均气动力弦位置难以确定,故载重与平衡的计算方法与固定翼飞机不同D、同固定翼飞机一样计算
团体旅客上飞机后,发现团员没有坐在一起,而是中间被其他旅客隔开,这种情况的主要原因是()A、载重平衡人员和工作人员出现的工作差错B、值机人员的工作差错C、载重平衡人员和离港人员为保证工作效率和飞机平衡的要求而进行了预配操作D、值机人员微保证工作效率事先进行的安排
单选题旅客离港工作的内容不包括()A旅客办理登机手续B载重平衡的计算C航班的控制D飞机的维护