在计算载重与平衡时，认为飞机满足平衡要求的条件是：（）。 A、飞机的所有力臂均落在重心范围内B、乘客在飞机内移动将不会导致其力臂落到重心范围之外C、驾驶员能够通过使用升降舵配平来校正不平衡D、装载好的飞机，其实际重心落在飞机的重心范围内
在计算载重与平衡时，认为飞机满足平衡要求的条件是：（）。
- A、飞机的所有力臂均落在重心范围内
- B、乘客在飞机内移动将不会导致其力臂落到重心范围之外
- C、驾驶员能够通过使用升降舵配平来校正不平衡
- D、装载好的飞机，其实际重心落在飞机的重心范围内
相关考题：
在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）A、只能减少飞机的装载重量。B、适当调整装载或加临时压舱物。C、在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。D、在合适的位置增加飞机的装载。
关于热平衡，下列说法中正确的是（）A、系统处于热平衡时，系统的温度一定等于环境的温度B、并不是所有热力学平衡系统都必须满足热平衡的条件C、若系统A与B成热平衡，B与C成热平衡，则A与C直接接触时也一定成热平衡D、在等温过程中系统始终处于热平衡
在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么（）。A、装载好的飞机，其空机重心应该在飞机实用重心范围内B、装载好的飞机，其实用重心应该在飞机实用重心范围内C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内
在计算直升机的载重与平衡时，必须考虑到（）A、直升机的飞行高度较低，所以载重与平衡并不重要B、由于机尾安装附件的力臂在变化，无法计算载重平衡C、因旋翼转动使平均气动力弦位置难以确定，故载重与平衡的计算方法与固定翼飞机不同D、同固定翼飞机一样计算
单选题旅客离港工作的内容不包括（）A旅客办理登机手续B载重平衡的计算C航班的控制D飞机的维护