在载平计算中,指数是指()。A、力矩除以一个常数B、一个用数值表示的飞机上的特定位置C、一个垂直于飞机纵轴用于力矩计算的假想的参考面

在载平计算中,指数是指()。

  • A、力矩除以一个常数
  • B、一个用数值表示的飞机上的特定位置
  • C、一个垂直于飞机纵轴用于力矩计算的假想的参考面

相关考题:

周期变速稳定运转的条件是()。 A、在角速度变化的一个周期内,开始和结束时角速度均为零B、在角速度变化的一个周期内,开始和结束时等效驱动力矩应相等C、在角速度变化的一个周期内,等效驱动力矩在数值上大于等效阻力矩D、在角速度变化的一个周期内,等效驱动力矩所作的功与等效阻力矩所作的功在数值上相等

应采用计算飞机最大业载三个公式计算出来的数值中最大的一个作为飞行的最大业载。

联轴器进行选用时,传送力矩乘以一个小于1的系数为计算力矩。()

在进行飞机载平计算时需要使用到基准点,基准点是指()。A、靠近飞机机身纵轴中点处的一点,它随着飞机重量变化会前后移动B、用于标识力臂大小的一点,它的位置随着飞机重量变化会发生改变C、用于标识力臂大小的一个固定点,它可以被设置在飞机纵轴上任意位置及其延长线上

指数是指()。A、力矩÷重量B、重量÷常数C、力矩÷常数

雷击必须按照下列那些步骤进行检查()。A、首先环绕飞机进行总的检查以找到雷击和静电放电的区域B、再次对静放电器,无线电系统,导航系统进行详细检查C、实用重心的位置是总力矩除以总重量,总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和D、其次对发动机、起落架、操纵舵面进行详细检查

飞机重心是指飞机上全部()垂直向()集中作用的()。A、重量;上;一个平面B、力矩;下;一个平面C、重量;下;一点

飞机上的一个特定位置,该位置通常采用数字进行标记,数字的大小表面了该位置距基准的距离。则该位置是() 。A、站位B、力矩C、平均空气动力弦

基准是指飞机上一()参考面,可用其标示各重量()大小。A、固定;力臂B、可移动;力矩C、靠近机头;力矩

如果您从Outlook 2007中编辑一个下载的文件,Outlook中该文件旁边将显示()。A、一个红色向下箭头,表示该文件是在您的计算机上(而不是文档库中)编辑的。B、一个红色签出图标,表示该文件是在您的计算机上编辑的,需要在文档库中更新。C、一个红色向上箭头,表示文件是在您的计算机上编辑的,需要更新到文档库。D、一个绿色签出图标,表示文件是在您的计算机上编辑的,需要在文档库中更新。

马赫配平系统的作用:当飞机在高马赫数飞行时速度增加,该系统能控制升降舵(或安定面)产生一个()A、使飞机抬头的控制力矩B、使飞机低头的控制力矩C、使升降舵铰链力矩消失D、使水平安定面升力增加

下面哪一项可以用来确定飞机的力矩?()A、整个力矩除以整个力臂B、用全重乘以整个力臂C、用整个力矩除以全重

下面用来确定飞机重心位置的是().A、飞机重量乘以力矩B、飞机重量乘以力臂C、飞机力矩除以力臂D、飞机力矩除以重量

计算飞机重心位置的方法有代数计算法、指数计算法、力矩计算法。

下面关于飞机装载重量移动说法不正确的是()A、重量移动后的新的总力矩除以飞机的总重量就能得到新的重心位置B、低头力矩为正,抬头力矩为负C、当装载重量从一个位置移动到另一个位置,飞机的总重量没有发生变化D、装载量增加为正,减少为负

使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为()A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩

飞机绕纵轴的力矩为()A、滚转力矩B、偏转力矩C、俯仰力矩

如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。

使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为().A、俯仰力矩。B、纵向力矩。C、偏航力矩。D、滚转力矩。

飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则().A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡。B、作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡。C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。D、作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡。

下面哪一项可以用来确定飞机重心位置?()A、整个力矩除以整个力臂;B、用整个力矩除以全重;C、用整个力矩乘以全重。

单选题基准是指飞机上一()参考面,可用其标示各重量()大小。A固定;力臂B可移动;力矩C靠近机头;力矩

单选题在进行飞机载平计算时需要使用到基准点,基准点是指()。A靠近飞机机身纵轴中点处的一点,它随着飞机重量变化会前后移动B用于标识力臂大小的一点,它的位置随着飞机重量变化会发生改变C用于标识力臂大小的一个固定点,它可以被设置在飞机纵轴上任意位置及其延长线上

单选题飞机上的一个特定位置,该位置通常采用数字进行标记,数字的大小表面了该位置距基准的距离。则该位置是() 。A站位B力矩C平均空气动力弦

单选题在载平计算中,指数是指()。A力矩除以一个常数B一个用数值表示的飞机上的特定位置C一个垂直于飞机纵轴用于力矩计算的假想的参考面

单选题指数是指()。A力矩÷重量B重量÷常数C力矩÷常数

单选题飞机重心是指飞机上全部()垂直向()集中作用的()。A重量;上;一个平面B力矩;下;一个平面C重量;下;一点