如果迎角和其他因素保持不变,空速变为原来的2倍,则升为将().A、不变B、是原来的2倍C、是原来的4倍

如果迎角和其他因素保持不变,空速变为原来的2倍,则升为将().

  • A、不变
  • B、是原来的2倍
  • C、是原来的4倍

相关考题:

在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度

空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是:A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

转弯时,为保持高度和空速,应A.增大迎角和油门B.增大迎角、减小拉力C.减小迎角、增大拉力

在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

随着飞行高度的增加,保持平飞所需的迎角与真空速的关系为:()A、均不变B、给定迎角下的真空速增大C、给定迎角下的真空速减小D、两者均减小

当飞机重量比预计重量更重时,相同空速对应的迎角将()。A、保持不变,阻力减小,续航能力下降B、保持不变,阻力增大,续航能力提高C、变大,阻力增大,续航能力下降

矩形截面梁,若截面高度变为原来的两倍,其他条件不变,则横截面的抗弯截面度Wz将变为原来的()倍A、0.25B、0.125C、4D、8

空速增加后装置的能耗将()。A、变为原来的两倍B、降低C、不变D、增大

飞行高度增加,为产生同样大小的升力,飞机必须().A、以同样的真空速飞行,无论迎角为多少B、以较小的真空速和相同的迎角飞行C、在任何给定迎角下以较大真空速飞行,表速不变

如迎角和其他因素保持不变,空速增大一倍,则产生的升力将()。A、与较小空速下产生的升力相同B、比较小空速下产生的升力大两倍C、比较小空速下产生的升力大三倍

空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是()A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不变C、减小迎角,以保持阻力不变

保持相同迎角平飞,随着飞行高度增加:()A、真空速增大,指示空速也增大B、真空速不变,指示空速增大C、真空速增大,指示空速不变D、真空速不变,指示空速减小

对于安装了往复式发动机的飞机,为了保持迎角不变,随起飞重量的增加()A、功率不变,空速增大B、功率增大,空速减小C、功率增大,空速增大

转弯时,为保持高度和空速,应()A、增大迎角和油门B、增大迎角.减小拉力C、减小迎角.增大拉力

对于活塞式发动机的飞机,在起飞重量、迎角和构型一定的情况下,随着高度的增加,所需功率()A、保持不变但真空速TAS增加B、增加且真空速TAS同百分比增加C、增加但TAS保持不变

当高度增加时,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?()A、相同的真空速和迎角B、对于任意给定的迎角,真空速需增大C、真空速减小,迎角增加

如果迎角和其他因素保持不变,空速是原来的两倍,升力将怎样?

压缩器失速时如何改出?()A、减小燃油流量、减小迎角和增加空速B、加油门、减小迎角和减小空速C、收油门、增加迎角和减小空速

用相同的迎角和空速,逆风上升与无风时比较,上升角(),仰角()。A、不变,不变B、不变,增大C、增大,不变D、增大,增大

空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是()A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不变C、减小迎角,以保持阻力不变

保持指示空速不变,飞行高度升高,则真空速:()A、大于指示空速B、小于指示空速C、保持不变D、减小

空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是()。A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角以补偿升力的减小C、减小迎角以保持升力不变

在转弯时如果空速增大,应采取什么动作保持空速()A、减小坡度B、在坡度正确的情况下增大迎角C、减小迎角

将平行板电容器两极板之间的距离、电压、电场强度大小和极板所带的电荷量分别用d、U、E和Q表示.下列说法正确的是()A、保持U不变,将d变为原来的两倍, 则E变为原来的一半B、保持E不变,将d变为原来的一半, 则U变为原来的两倍C、保持d不变,将Q变为原来的两倍, 则U变为原来的一半D、保持d不变,将Q变为原来的一半, 则E变为原来的一半

单选题当飞机重量比预计重量更重时,相同空速对应的迎角将()。A保持不变,阻力减小,续航能力下降B保持不变,阻力增大,续航能力提高C变大,阻力增大,续航能力下降

单选题矩形截面梁,若截面高度变为原来的两倍,其他条件不变,则横截面的抗弯截面度Wz将变为原来的()倍A0.25B0.125C4D8