工务尖轨活接头螺丝紧固过紧可能造成道岔无法转换。
工务尖轨活接头螺丝紧固过紧可能造成道岔无法转换。
相关考题：
车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、()以紧固器紧固。 A.密贴基本轨B.可动心翼轨C.斥离尖轨D.斥离基本轨
车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、斥离尖轨以紧固器紧固。() 此题为判断题(对，错)。
18号道岔及尖轨长度12.5m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。() 此题为判断题(对，错)。
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。A、周B、半月C、月D、季度
单选题车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。A周B半月C月D季度
判断题尖轨跳动，主要是由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗以及尖轨拱腰和活接头捣故不坚实而造成的。（）A对B错