尖轨长度为6.25m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。() 此题为判断题(对,错)。

尖轨长度为6.25m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

使用勾锁器锁闭多转辙机的道岔,锁于()。A.距尖轨尖端50厘米处B.距尖轨尖端100厘米处C.转辙机第一牵引点后的轨枕合内D.两转辙机牵引点之间

ZYJ7提速道岔外锁闭道岔中下列()情况需要工务配合克服。 A.尖轨吊板B.道岔拱腰C.岔枕不方正D.尖轨开程不一致

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨()空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。 A.第一、第三牵引点后第一枕B.第一、第二牵引点后第一枕C.第一、第三牵引点后第二枕D.第一、第二牵引点后第一枕、第二枕

尖轨长度为7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨()空间处加1个紧固器。 A.第一牵引点后B.第一牵引点后第一枕C.第一牵引点后第二枕D.第一枕、第二枕

遇有道岔紧固位置不便时,工务可向规定的位置前移()或后移1个枕空。 A.第三牵引点B.第一牵引点C.可动心轨D.尖轨中部

18号道岔及尖轨长度12.5m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。() 此题为判断题(对,错)。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。() 此题为判断题(对,错)。

普通道岔,使用直尖轨时,在第一拉杆处的最小动程为()。

在S700K道岔设备中下列哪种情况不需要工务配合克服()。 A、尖轨吊扳B、道岔拱腰C、岔枕不方正D、尖轨开程不一致