遇有道岔紧固位置不便时,工务可向规定的位置前移()或后移1个枕空。 A.第三牵引点B.第一牵引点C.可动心轨D.尖轨中部

遇有道岔紧固位置不便时,工务可向规定的位置前移()或后移1个枕空。

A.第三牵引点

B.第一牵引点

C.可动心轨

D.尖轨中部


相关考题:

航行中的同一艘船,其空船或压载时的水动力作用中心位置比满载时要()。A.明显前移B.稍微前移C.明显后移D.稍微后移

车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、()以紧固器紧固。 A.密贴基本轨B.可动心翼轨C.斥离尖轨D.斥离基本轨

尖轨长度为6.25m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。() 此题为判断题(对,错)。

车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、斥离尖轨以紧固器紧固。() 此题为判断题(对,错)。

18号道岔及尖轨长度12.5m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。() 此题为判断题(对,错)。

飞机迎角减小,压力中心的位置会A.前移B.后移C.保持不变

飞机迎角增大,压力中心的位置会A.前移B.后移C.保持不变

【单选】 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为____。A.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期减小B.风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期减小C.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期增大D.风压力中心纵向位置后移,偏荡周期增大

实现放宽静稳定性的措施主要有()。A.使焦点位置前移B.使焦点位置后移C.使重心位置后移D.使重心位置前移