中间站利用本务机车进行调车作业时,可由()担任指挥工作。 A、车站值班员或助理值班员B、车站值班员C、助理值班员D、调车作业人员
车站调车作业由助理调度员担当调车领导人,设有车站值班员或由分散自律控制转为非常站控的车站调车作业,由()担当调车领导人。 A.助理值班员B.车站值班员C.值班干部D.信号员
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
穿越（占用）正线调车作业盯控办法盯控干部系指（）。A、调车指导（值班站长）及以上B、值班站长及以上C、调车指导及以上D、站长（副）
利用穿越正线的调车作业时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。
正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路。A、ATS中控B、列车模式C、道岔锁闭D、ATS站控
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并仅需与助理值班员（或信号员）、盯控人员核对命令内容。（）
中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，（）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”A、调车区长B、车站值班员C、站长（行车干部）D、调车指导
自备机车在车站调车作业原则上不得穿越、占用（）A、正线B、到发线C、调车线D、货物线
占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控
单机在中间站穿越（占用）正线时，盯控干部可不进行盯控作业，但必须执行（）。A、车机联控B、要道还道C、车调联控D、进路盯控
对穿越（占用）正线调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“（）”字样。A、正B、高C、压
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。
穿越（占用）正线调车作业，盯控干部上岗后要详细了解有关作业情况，认真审核调车作业计划，布置重点，并在（）签名。A、值班员处B、工作日志C、调车作业通知单D、班组管家帐
穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。
判断题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。A对B错
单选题车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所A邻站、盯控人员B助理值班员（或信号员）、盯控人员、邻站C助理值班员（或信号员）、盯控人员D助理值班员（或信号员）、邻站
填空题利用穿越正线的调车作业时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。
单选题单机在中间站穿越（占用）正线时，盯控干部可不进行盯控作业，但必须执行（）。A车机联控B要道还道C车调联控D进路盯控
单选题自备机车在车站调车作业原则上不得穿越、占用（）A正线B到发线C调车线D货物线
单选题穿越（占用）正线调车作业，盯控干部上岗后要详细了解有关作业情况，认真审核调车作业计划，布置重点，并在（）签名。A值班员处B工作日志C调车作业通知单D班组管家帐
单选题穿越（占用）正线调车作业盯控办法盯控干部系指（）。A调车指导（值班站长）及以上B值班站长及以上C调车指导及以上D站长（副）
单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A车机联控B道机联控C调机联控D调车联控
判断题车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并仅需与助理值班员（或信号员）、盯控人员核对命令内容。（）A对B错
单选题中间站穿越（占用）正线调车作业时，车站值班员提前（）通知盯控干部，盯控干部不到现场不准开始作业。A10分钟B2O分钟C3O分钟D1小时
单选题对穿越（占用）正线调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“（）”字样。A正B高C压