单选题穿越(占用)正线调车作业盯控办法盯控干部系指()。A调车指导(值班站长)及以上B值班站长及以上C调车指导及以上D站长(副)

单选题
穿越(占用)正线调车作业盯控办法盯控干部系指()。
A

调车指导(值班站长)及以上

B

值班站长及以上

C

调车指导及以上

D

站长(副)


参考解析

解析: 暂无解析

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公铁两用车调车时,动车(车辆)段必须安排值班干部对调车作业过程进行盯控( )。

一批调车作业未完原则上不得交接班,调车组人员未交班,盯控管理人员不得办理盯控交接。() 此题为判断题(对,错)。

调车作业盯控“四关键”不包括()。A、关键环节B、关键时段、地点C、关键进路D、关键人员

穿越(占用)正线调车作业盯控办法盯控干部系指()。A、调车指导(值班站长)及以上B、值班站长及以上C、调车指导及以上D、站长(副)

遇什么情况时,干部必须按规定到现场盯控?

非正常接发列车作业时,盯控干部要做到什么?

安全监护人岗位作业:"重点人员盯控不到位"属于安全监护人岗位作业安全风险卡控的()。A、安全措施B、人员盯控C、现场卡控D、联系环节

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行车防护员岗位作业流程:作业结束,作业组人员、机具撤离至安全地带后,方可(),参加本次作业的收工会。A、人员盯控B、现场卡控C、施工盯控D、撤除行车防护

单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A、车机联控B、要道还道C、车调联控D、进路盯控

高空作业人员岗位作业流程:作业完毕后,清理作业现场,将机具、材料零部件等撤至(),参加本次作业的收工会。A、人员盯控B、现场卡控C、施工盯控D、安全地带

降雨调车作业时,必须安排()以上人员全程跟机盯控。A、值班站长B、调车指导C、值班站长(调车指导)D、站长(副站长)

涉及客车体的调车作业,盯控人员必须在()进行盯控,对发现的问题,现场制止,确保安全。A、行车室B、机车上C、室外作业现场D、站场视频

“五表一卡”即“()”、“非正常卡控表”、“班前预控表”、“同班互控表”、“设备检查表”、“关键作业提示卡”。A、干部盯控表B、干部卡控表C、干部学习表D、干部检查表

穿越(占用)正线调车作业,盯控干部上岗后要详细了解有关作业情况,认真审核调车作业计划,布置重点,并在()签名。A、值班员处B、工作日志C、调车作业通知单D、班组管家帐

中间站穿越(占用)正线调车作业时,车站值班员提前()通知盯控干部,盯控干部不到现场不准开始作业。A、10分钟B、2O分钟C、3O分钟D、1小时

每班设专职调车指导的车站,调车指导要对本班调车作业现场()进行盯控。A、全过程B、重点C、调车安全D、效率工作

CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时,是否需干部上岗盯控?

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问答题非正常接发列车作业时,盯控干部要做到什么?

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单选题“五表一卡”即“()”、“非正常卡控表”、“班前预控表”、“同班互控表”、“设备检查表”、“关键作业提示卡”。A干部盯控表B干部卡控表C干部学习表D干部检查表