办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车,列车完全进入股道后,如何办理解锁?进路中光带表示灯是如何显示和变化的?

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相关考题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、信号B、始端C、终端D、进路

办理X-ⅠG接车变通进路,进路开通且锁闭,X应点()灯,其复示器点()灯。

6502型电气集中车站,向非到发线上接车,应采用()。A、引导方式接车B、引导进路锁闭方式接车C、引导总锁闭方式接车D、以调车方式将列车接人站内

办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。A、SGAB、YAC、始端LA

办理进路锁闭方式引导接车的条件是();办理总锁闭方式引导接车的条件是()。

当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站接车进路内方()时,引导信号应自动关闭。

进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。A、松开引导按钮YA后YXJ↓B、办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓C、车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓D、车完全进入股道后YXJ↓

采用进路锁闭方式引导接车,列车经过进路后,进路白光带熄灭。

办理XD-5G接车进路,XD开放后,列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障,值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问:怎样操纵才能使引导信号开放?当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复,列车完全进入轨道后,该进路能否正常解锁?不能正常解锁时应采用什么方式解锁?

办理总锁闭方式引导接车时,列车驶入进路后,光带表示灯如何显示?

当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

6502电气集中进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是在车完全进入股道后YXJ落下。

单选题办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。ASGABYAC始端LA

判断题6502电气集中进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是在车完全进入股道后YXJ落下。A对B错

单选题6502型电气集中车站,向非到发线上接车,应采用()。A引导方式接车B引导进路锁闭方式接车C引导总锁闭方式接车D以调车方式将列车接人站内

问答题办理XD-5G接车进路,XD开放后,列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障,值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问:怎样操纵才能使引导信号开放?当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复,列车完全进入轨道后,该进路能否正常解锁?不能正常解锁时应采用什么方式解锁?

单选题进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。A松开引导按钮YA后YXJ↓B办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓C车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓D车完全进入股道后YXJ↓

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭

单选题当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路

单选题计算机联锁设备,因某一区段故障,接车进路锁闭转为引导信号方式,列车到达股道后取消引导锁闭的操作解锁方式为()。A总人解+输入口令+列车信号始端按钮B总取消+列车信号始端按钮,再按“区故解”方式解除进路锁C按“区故解”方式解除进路锁D总人解+输入口令+列车信号始端按钮,再按“区故解”方式解除进路锁

问答题办理总锁闭方式引导接车时,列车驶入进路后,光带表示灯如何显示?

问答题办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车,列车完全进入股道后,如何办理解锁?进路中光带表示灯是如何显示和变化的?

填空题办理进路锁闭方式引导接车的条件是();办理总锁闭方式引导接车的条件是()。

填空题办理X-ⅠG接车变通进路,进路开通且锁闭,X应点()灯,其复示器点()灯。

判断题采用进路锁闭方式引导接车,列车经过进路后,进路白光带熄灭。A对B错