车架式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是( )。 A、部件之间用螺栓安装，易于分解。B、部件之间用铆接方式连接，不易于分解C、部件之间用焊接方式连接，不易于分解。
非承载式大客车车身的构件之间配以加强板用( )连接。 A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式
非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成，其特点是（）。A、部件之间用螺栓安装，易于分解B、部件之间用铆接方式连接，不易于分解C、部件之间用焊接方式连接，不易于分解D、部件之间用粘接方式连接，不易于分解
半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用（）连接。A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式D、粘接
非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）
边梁式车架纵梁与横梁间的连接形式是（）A、螺栓连接B、焊接或铆接C、一体制造D、以上形式都有
车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上答案都不是
悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。A、弹性元件B、连接杆C、横拉杆D、螺栓
汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。
非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式
判断题非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）A对B错
判断题半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。A对B错
单选题车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身D以上答案都不是
判断题大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。A对B错
多选题半承载式车身的特点是车身与车架用（）等方法刚性地连接。A螺钉连接B铆接C焊接D压力
单选题非承载式车身的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作（）连接。A柔性B刚性C中性
单选题（）身克服了非承载式车的缺点，其特点是车身底部与车架刚性连接。A非承载式车B承载式车身C半承载式客车车身
判断题半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。A对B错
单选题非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是（）。A螺栓B粘结C焊接
判断题非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。A对B错
单选题非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A车身B车架C车轮
判断题非承载式轿车（长头式货车的情况亦相同）的车身前部就较薄弱，其车前钣制件通常不是焊接在车身壳体上，而是用螺钉相互连接起来并安装在车架上。A对B错
单选题（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A非承载式车身B承载式车身C半承载式车身
判断题半承载式车身的就是车身与车架用刚架连接。A对B错