KAXo1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC l10V/DC 48 V或AC 220v(50Hz)。

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KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PW1卡为()。 A.DC/DC电源转换卡B.AC/DC电源转换卡C.DC/AC电源转换卡D.AC/AC电源转换卡

25T型客车上装设了()客车行车安全监测诊断系统。

KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1~15辆

KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PW1卡为()。A、DC/DC电源转换卡B、AC/DC电源转换卡C、DC/AC电源转换卡D、AC/AC电源转换卡

KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃。

KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V

KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m

KAX-l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40~+70℃。

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KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V(50Hz)

KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V50HZ)。

判断题KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃。A对B错

判断题KAX-l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。A对B错

判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1~15辆。A对B错

判断题KAXo1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC l10V/DC 48 V或AC 220v(50Hz)。A对B错

判断题KAX-l型行车安全监测诊断系统适应编组数为1~15辆。A对B错

判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V(50Hz)A对B错

单选题KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PW1卡为()。ADC/DC电源转换卡BAC/DC电源转换卡CDC/AC电源转换卡DAC/AC电源转换卡

判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃A对B错

判断题KAX一丑型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为100m。A对B错

判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V50HZ)。A对B错