KAX一1型客车行车安全监测诊断系统适应编组数为（）A、1～20辆B、1～24辆C、1～26辆D、1～28辆
KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1～15辆
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V
KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m
KAX－l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。
KAX－l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为－40～＋70℃。
KAx-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40～＋70℃
KAX—1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过usB接口实现列车停站数据下载等功能。
KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。
KAX—1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。
KAX-1型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0℃～50℃。
KAX一丑型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为100m。
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V（50Hz）
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V50HZ）。
判断题KAx-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40～＋70℃A对B错
判断题KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0～50℃。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1～15辆。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24VA对B错
判断题KAX－1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为－40～＋70℃。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V（50Hz）A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0～50℃A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为l00mA对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110V/DC48V或AC220V50HZ）。A对B错