KAX-1型客车行车安全监测诊断系统列车级管理器的电源功率约为()A、30WB、40WC、75WD、100W
25T型客车上装设了()客车行车安全监测诊断系统。
KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1~15辆
KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃。
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V
KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m
KAX-l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。
KAX-l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。
KAx-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40~+70℃
KAX—1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。
KAX-l型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。
KAX-l型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0℃~50℃。
判断题KAx-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40~+70℃A对B错
判断题KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃。A对B错
判断题KAX-l型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。A对B错
判断题KAX-l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1~15辆。A对B错
判断题KAX-l型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24VA对B错
判断题KAX-l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40~+70℃。A对B错
判断题KAX-l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃A对B错
判断题KAX一丑型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为100m。A对B错