通过()来保证列车运行安全,使同方向列车不致发生追尾冲突,对向列车不致发生迎面相撞。A、连锁设备B、闭塞设备C、电气设备

通过()来保证列车运行安全,使同方向列车不致发生追尾冲突,对向列车不致发生迎面相撞。

  • A、连锁设备
  • B、闭塞设备
  • C、电气设备

相关考题:

为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。

为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法,称为()。

铁路()设备可以保证列车运行的安全,使同方向运行的列车不致发生追尾冲突,反方向运行的列车不致发生迎面相撞。

区间信号设备可防止在区间发生列车正面冲突和追尾事故。

列控系统就是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

为了大幅度缩减同方向列车间隔时间,显著提高区间通过能力,可以组织()A、列车成队运行B、列车加速运行C、列车连发运行D、列车追踪运行

城市轨道交通常通过降低列车运行速度,延长列车的运行时间,来保证行车安全。

在某个轨道线路区段内,同一个时间只允许有一列列车占用,以免在区间内发生冲突或追尾事故,为保证列车按某种安全的空间间隔运行的技术称为()。A、闭塞B、开放C、联锁D、自锁

在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故,确保行车安全。

列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理,生成时间间隔曲线,控制列车安全运行。

列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

单选题通过()来保证列车运行安全,使同方向列车不致发生追尾冲突,对向列车不致发生迎面相撞。A连锁设备B闭塞设备C电气设备

判断题区间信号设备可防止在区间发生列车正面冲突和追尾事故。A对B错

填空题闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照()或()安全运行的技术方法。

判断题列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理,生成时间间隔曲线,控制列车安全运行。A对B错

填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

判断题闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。A对B错

判断题列控系统就是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。A对B错

填空题为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法,称为()。

填空题铁路()设备可以保证列车运行的安全,使同方向运行的列车不致发生追尾冲突,反方向运行的列车不致发生迎面相撞。

判断题轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故,确保行车安全。A对B错

单选题在某个轨道线路区段内,同一个时间只允许有一列列车占用,以免在区间内发生冲突或追尾事故,为保证列车按某种安全的空间间隔运行的技术称为()。A闭塞B开放C联锁D自锁

判断题行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离,以保证列车安全运行。A对B错

判断题城市轨道交通常通过降低列车运行速度,延长列车的运行时间,来保证行车安全。A对B错

填空题在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

判断题信号作用是保证列车运行与调车作业的安全,提高列车通过能力。A对B错