当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后,需对气化炉夹套进行充填和排放2~3次,以排净残留杂物。
气化炉正常运行时汽包排盐和夹套排污送往()中。A、0260/1B、0260/2C、0160D、0230
气化炉是一个带夹套的圆柱形容器,为了冷却气化炉的外部壳体,在夹套中产生有高压饱和蒸汽,产生蒸汽所需的给水通过()进入气化炉夹套。
冬季环管反应器夹套水高位缓冲罐顶部溢流线冻结后,会出现()现象。A、夹套水循环泵出口压力降低B、夹套水循环泵出口压力不变C、夹套水循环泵出口流量增加、出口压力上升D、夹套水循环泵出口流量不变
下列选项中,可能是预接触罐夹套水循环泵故障产生的后果是()。A、预接触罐温度升高B、预接触罐压力升高C、预接触罐堵塞D、夹套冷冻水压力升高
环管反应器的夹套水高位缓冲罐的作用是()。A、确保夹套水流量B、确保夹套内没有气相C、确保夹套水的压力D、确保夹套水循环
606#气化炉开车前,夹套建立液位时,夹套安全阀旁路应处于()位。A、开位B、关位
建立气化炉预热水循环,此步骤可在炉温升至()℃前进行A、200B、100C、140D、250
606#气化炉开车前;建立夹套液位时,夹套安全阀旁路应处于()位。
气化炉蒸汽升温阶段,气化炉与夹套压差高时何原因,如何避免,操作中若出现此现象,如何处理?
MARK-Ⅳ型气化炉的夹套锅炉为什么不需要外部汽包,在内部夹套下部为什么设置了波纹膨胀节?其作用如何?
气化系统水循环量是通过()进行调整。A、洗涤塔的进水量B、气化炉的排水量C、沉降槽的排水量D、激冷水量
气化炉开车过程中,进行蒸汽暖管的目的是()。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套
气化炉与夹套压差的联锁值为()KPaA、50B、100C、125D、150
下列选项属于气化炉停车后能直接通氧恢复的情况为()A、气化炉缺煤停车B、夹套产蒸汽压力高联锁停车C、氧气管网压力低停车D、夹套液位低联锁停车
气化炉开车阶段,()前,关闭夹套安全阀旁路与B06安全阀旁路。
问答题MARK-Ⅳ型气化炉的夹套锅炉为什么不需要外部汽包,在内部夹套下部为什么设置了波纹膨胀节?其作用如何?