气化炉与夹套压差的联锁值为()KPaA、50B、100C、125D、150

气化炉与夹套压差的联锁值为()KPa

  • A、50
  • B、100
  • C、125
  • D、150

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在切断两器循环的联锁中,两器差压超过()KPa将触发联锁。A、30KPaB、40KPaC、50KPaD、60KPa

渭化厂气化炉出口工艺气温度厂控指标为()℃,高联锁值为()℃。

气化炉内套与外套设计压差为()

气化炉内套与外套设计压差为()A、0.2MPaB、0.25MPaC、0.3MPaD、0.35MPa

轴封处O2与混合气压差正常值是4kpa,报警值是1.5kpa,联锁值是0.5kpa。

润滑油净化装置中,第二级滤芯压差报警值()KPa,聚结分离器压差报警值()KPa,第三级滤芯压差报警值()Kpa,系统超压报警值()KPa。

气化炉是一个带夹套的圆柱形容器,为了冷却气化炉的外部壳体,在夹套中产生有高压饱和蒸汽,产生蒸汽所需的给水通过()进入气化炉夹套。

反冲洗过滤器反冲洗压差联锁值为()kpa。A、20B、50C、100D、200

H2O/∑C.低报警值为();夹套水泵出口压力低联锁值为()。

合成塔管程进出口压差设计正常值为()Kpa,报警值为()Kpa,合成塔压差高的原因有()、()、()、()等。

606#气化炉开车前;建立夹套液位时,夹套安全阀旁路应处于()位。

气化炉夹套安全阀位号、起跳值是多少?

气化炉开车前,夹套液位如何建立?

气化炉渣口压差为气化炉和锁斗之间的压力差。

气化炉蒸汽升温阶段,气化炉与夹套压差高时何原因,如何避免,操作中若出现此现象,如何处理?

一差压变送器测流量,差压为40KPa,量程为200t/h,当流量为80t/h对应的差压值为().A、4KPaB、6.25KPaC、6.4KPaD、6.5KPa

简述气化炉夹套漏水现象有哪些?

气化炉夹套产蒸汽压力21CP007联锁指标为()MPa。A、3.0B、3.06C、3.21D、3.23

气化炉开车通过()阀来控制夹套液位。

气化炉夹套的水循环是怎样进行的?

气化炉/夹套压差高原因有哪些?如何处理?

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气化炉正常生产时夹套补水为()。

气化炉开车过程中,进行蒸汽暖管的目的是()。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套

下列选项属于气化炉停车后能直接通氧恢复的情况为()A、气化炉缺煤停车B、夹套产蒸汽压力高联锁停车C、氧气管网压力低停车D、夹套液位低联锁停车

问答题气化炉/夹套压差高原因有哪些?如何处理?

填空题润滑油净化装置中,第二级滤芯压差报警值()KPa,聚结分离器压差报警值()KPa,第三级滤芯压差报警值()Kpa,系统超压报警值()KPa。