铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。A.正交B.斜交C.60D.45
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；A.30B.45C.50D.60
双线联络线一般可分为()。A、立体交叉形式B、单线联络线C、渡线联络线D、平面交叉形式
采区布置时，工作面最好与主要裂隙方向()。A.平行B.正交C.斜交
道路交叉工程图指的是（ ）工程图。A.平面交叉口B.立体交叉口C.平面交叉口和立体交叉口D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口
交叉口根据相交道路交汇时的标高情况，分为两类，即（ ）。A.平面交叉和立体交叉B.左右交叉和立体交叉C.平面交叉和左右交叉D.对向交叉和立体交叉
在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。A:15°B:30°C:45°D:60°
公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
在平衡液体中，质量力与等压面（）。A、重合B、平行C、斜交D、正交
采区布置时，工作面最好与主要裂隙方向（）。A、平行B、正交C、斜交
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。A、30B、45C、50D、60
斜交正做涵洞：涵身与正交时完全相同，调整洞口的端墙高度、形式，一般设计成（）或（）。
鱼道下泄水流宜与河道水流（）。A、正交B、斜交C、平行D、或斜交或正交
城市道路和轨道交通线路交叉应当优先选用（）。A、平面交叉B、立体交叉C、平A类D、平B类
公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。
在地势高差相差很大的地区，当污水不能靠重力流流至污水厂时，可采用（）。A、正交布置形式B、分散布置形式C、截流式布置形式D、分区布置形式
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）
单选题交叉道路的中心线在不同标高相交的道路交叉口，称为（）。A平面交叉B环形交叉C立体交叉D复合交叉
单选题拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。A30B45C50D60
判断题拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）A对B错
单选题在城市规划中，过境道路的布置一般采用（）形式。A斜交和正交B切线和环线C立体交叉D平面交叉
多选题城市道路交叉分为平面交叉和立体交叉，确定交叉形式的主要根据有（ ）。[2019年真题]A相交道路的等级和功能B交通流量和流向C地形和地质条件D气象条件
单选题路线交叉中公路与公路交叉分为（ ）。[2019年真题]A互通式立体交叉和分离式立体交叉B平面交叉和立体交叉C平面交叉和互通式立体交叉D平面交叉和分离式立体交叉
单选题城市道路和轨道交通线路交叉应当优先选用（）。A平面交叉B立体交叉C平A类D平B类
单选题关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（ ）A枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
判断题公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。A对B错