柴油机平面挺柱的平面磨损、挺柱直径的磨损,超过使用极限时,可采用镀铬方法来修复。() 此题为判断题(对，错)。
切轨机切不动钢轨原因有（）A、皮带磨损严重。B、未使用正确的切轨操作姿势。C、砂轮磨损严重，必须更换砂轮片。D、汽油机缸体与活塞间隙过大。
车辆轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达（）毫米。
发动机气缸磨损有走合磨损阶段、自然磨损阶段和（）磨损阶段。A、使用B、运行C、强制D、极限
刀具磨损到一定的限度就不能再继续使用，这个磨损限度称为（）。A、磨钝标准B、磨损极限C、耐用度D、刀具寿命
关于普通轮胎花纹深度描述正确的是（）A、花纹磨损极限是4mmB、花纹磨损极限是1.5mmC、花纹磨损极限是1.6mmD、花纹磨损极限是2mm
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸体内
零件磨损可分为三个阶段（）A、正常期、工作期、走合期B、磨合期、正常工作期、极限磨损气C、工作期、走合期、磨合期
平面挺柱的平面磨损、挺柱直径的磨损，超过使用极限时，可采用镀铬方法来修复。
喷油泵滚轮与滚轮销的磨损，经测量超过使用极限，必须更换新件。
如汽缸壁磨损较轻，其最大磨损量、圆度、圆柱度及汽缸间隙均未达到使用极限时，可更换（）后继续使用。A、全套活塞环B、活塞C、一付气环D、油环
柴油机机油泵轴与衬套（）时，应镀铬加大轴径，铰配衬套来修复。A、磨损超过使用极限B、产生裂纹C、磨损未超过使用极限D、磨损或产生裂纹
轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。
为了降低（），预防故障发生，延长汽车使用寿命，汽车驾驶员一定要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。A、零件磨损速度B、零件磨损极限C、总成磨损速度D、总成磨损极限
缸套作用的描述不正确的是（）A、保护气缸缸体的作用B、避免缸体内表面磨损C、缸套磨损后，更换新的缸套，避免换配价钱昂贵的新活塞D、缸套起密封作用
气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。
汽缸体上平面的平面度误差（50mm×50mm）使用极限大于0.10mm。
新车在使用中，能否延长使用寿命，很大程度上取决于（）的使用有关。A、走合期B、自然磨损期C、极限磨损期
从零件磨损特性曲线的三个阶段可知，要延长汽车使用寿命，应着重在（）采取措施，减缓零件磨损速度。A、走合期与极限磨损期B、走合期与正常工作期C、正常工作期与极限磨损期D、极限磨损期
汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm。
单选题缸套作用的描述不正确的是（）。A保护气缸缸体的作用B避免缸体内表面磨损C缸套磨损后，更换新的缸套，避免换配价钱昂贵的新活塞D缸套起密封作用
判断题轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。A对B错
单选题关于普通轮胎花纹深度描述正确的是（）A花纹磨损极限是4mmB花纹磨损极限是1.5mmC花纹磨损极限是1.6mmD花纹磨损极限是2mm