缸套作用的描述不正确的是（）A、保护气缸缸体的作用B、避免缸体内表面磨损C、缸套磨损后，更换新的缸套，避免换配价钱昂贵的新活塞D、缸套起密封作用

缸套作用的描述不正确的是（）

  • A、保护气缸缸体的作用
  • B、避免缸体内表面磨损
  • C、缸套磨损后，更换新的缸套，避免换配价钱昂贵的新活塞
  • D、缸套起密封作用

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拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、表面疲劳磨损
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新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸
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发动机缸体内镶缸套的作用是()。
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要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。 A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高
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气缸油注油过多容易引起______。 A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹
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船舶柴油机缸套磨损正常,则______。 A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
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镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。A.湿式缸套B.干式缸套C.水套D.气缸套
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承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时
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镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套
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淡水温度过高的危害有（）。 ①缸壁磨损加剧； ②缸套密封圈加速老化； ③活塞与缸套之间间隙变小。A、①B、②C、③D、①②③
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气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
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中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力
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镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
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拉缸修复方法表述正确的是（）。A、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C、若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D、若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
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镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
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缸套作用的描述不正确的是（）。A、保护气缸缸体的作用B、避免缸体内表面磨损C、缸套磨损后，更换新的缸套，避免换配价钱昂贵的新活塞D、缸套起密封作用
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嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
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镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套
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单选题淡水温度过高的危害有（）。 ①缸壁磨损加剧； ②缸套密封圈加速老化； ③活塞与缸套之间间隙变小。A①B②C③D①②③
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单选题要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。A缸套低B缸套高C活塞低
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单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A①④B②④C①③D②③
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单选题当利用安装于气缸侧面的振动传感器测取机身与气缸套的振动特性时，（）。A缸套和活塞的磨损越大，两者的振动特性越趋于一致B缸套和活塞的磨损越小，两者的振动特性越趋于一致C两者的振动特性不随缸套和活塞的磨损量变化D随着缸套和活塞的磨损增大，振动能量向低频域转移
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单选题承磨环磨损后，需在（）时更换。A更换活塞环B更换缸套C缸套有严重磨损D修理活塞时
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单选题气缸油注油过多容易引起（）。A缸套腐蚀磨损B环槽结炭C活塞顶部烧蚀D缸套裂纹
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单选题新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。A粘着磨损B拉缸C磨合拉缸D运转拉缸
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单选题镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A缸体B缸盖C缸套D冷却水
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单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A水套B干式缸套C缸套D湿式缸套
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单选题缸套作用的描述不正确的是（）。A保护气缸缸体的作用B避免缸体内表面磨损C缸套磨损后，更换新的缸套，避免换配价钱昂贵的新活塞D缸套起密封作用
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