汽车转弯时，影响内轮差大小的因素有（）A.转向角B.转弯半径C.转向器

汽车转弯时，影响内轮差大小的因素有（）

A.转向角

B.转弯半径

C.转向器

相关考题：

汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆转弯时，方向转到最大极限位置，外转向轮滚动半径，称为()。A.最小转弯半径B.转弯半径C.最大转弯半径D.转变弧线
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汽车前轮转向角的大小直接影响转弯半径的大小，转向角越大，转弯半径就( )。A.越大=B.越小C.渐小
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汽车的最大转向角越大，转弯半径越()。
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在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是：A.方向盘打的越多，内轮差越大B.车辆的轴距越大，内轮差越大C.转弯越急，内轮差越大D.车速越快，内轮差越大
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车辆转弯时，车辆（）前后轮转弯半径之差为内轮差。A外侧B内侧C内外侧
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【多选题】影响汽车通过性能的主要参数包括（）。A．最小离地间隙B．最小转弯半径C．内轮差D．车轮半径
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汽车通过性的几何参数有A．最小离地间隙，、最小转弯半径B．接近角、离去角C．纵向通过角D．内轮差
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【单选题】汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时,从转向中心到（)接地印记的中心距离。A．前外轮B．前内轮C．后外轮D．后内轮
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