汽车在转弯时一定会产生“内轮差”。

汽车在转弯时一定会产生“内轮差”。


相关考题:

汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有()A.转向角B.转弯半径C.转向器

在城市的十字路口,由于视野盲区和内轮差(车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差)的存在,使得大量车辆在转弯时,车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车,以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是:A.方向盘打的越多,内轮差越大B.车辆的轴距越大,内轮差越大C.转弯越急,内轮差越大D.车速越快,内轮差越大

差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。

最小转弯直径和内轮差共同表征了汽车的()能力和()能力。

装载机转弯时产生()。A、外轮差B、高差C、内轮差D、轴距差

车辆转弯时,各轮运动半径不等,它们的叫()。A、外轮差B、轮差C、内轮差

汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。A、使左右轮产生一定的转速差B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C、使驱动轮产生减速增矩的差别D、减少前后驱动车轮的运动干涉

叉车前进转弯时产生内轮差。

牵引车转弯时不产生轮差。

轴转向的牵引车转弯时产生内轮差。

叉车倒车转弯时产生内轮差。

前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。

汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有()。A、最小转弯半径B、内轮差C、路面D、后悬外移

汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是()。

汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有()A、转向角B、转弯半径C、转向器

轮式拖拉机转弯时一定要估计到(),以免掉沟或碰上障碍。A、最大转弯半径、外轮差B、转弯半径、轮差C、最小转弯半径、内轮差D、最大转弯半径、内轮差

单选题汽车变速箱差速器的作用是()A转弯时起减速作用B转弯时防止车轮抱死C转弯时起加速作用D转弯时调节左右轮速差

判断题叉车前进转弯时产生内轮差。A对B错

判断题叉车倒车转弯时产生内轮差。A对B错

判断题牵引车转弯时不产生轮差。A对B错

填空题最小转弯直径和内轮差共同表征了汽车的()能力和()能力。

单选题车辆转弯时,各轮运动半径不等,它们的叫()。A外轮差B轮差C内轮差

单选题装载机转弯时产生()。A外轮差B高差C内轮差D轴距差

判断题轮转向的牵引车转弯时产生内轮差。A对B错

判断题前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。A对B错

单选题汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。A使左右轮产生一定的转速差B汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C使驱动轮产生减速增矩的差别D减少前后驱动车轮的运动干涉