探测RE2B(RE2A、RE2)型轮轴穿透探伤检查如何标定及探伤灵敏度?

探测RE2B(RE2A、RE2)型轮轴穿透探伤检查如何标定及探伤灵敏度?


相关考题:

RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上,分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹,移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿(),以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。A、2dB~6dBB、6dB~12dBC、10dB~12dBD、12dB~18dB

超声波探伤检查时,确定探伤灵敏度后,在实际探测轮轴、轮对和车轴时,只允许调节增益或衰减量,其他按键及参数均不得调整。

轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。

RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm。

轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域.探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内()mm。A、95~185B、75~185C、98~198D、95~195

铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。A、45°~55°之间B、52°~56°之间C、55°D、45°

车轴型号为RB2、RD2、RE2、RE2A、RE2B等型号。()

全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定?

轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?

RE2B(RE2A、RE2)轮轴轴颈根部或卸荷槽探伤灵敏度的确定方法?

全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块确定探伤灵敏度?

铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。A、17°B、16°~18°C、52°D、55°

全轴超声波穿透探伤检查如何使用TZS-R型标准试块标定测距?

手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩71mm-105mm。

RE2B(RE2A、RE2)型轮轴探测轮座镶入部外侧使用何种探头,移动范围补偿值各为多少?

凡打开轴承前盖作业的轮轴,须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。()

轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域:探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内95—185mm。

问答题全轴超声波穿透探伤检查如何使用TZS-R型标准试块标定测距?

单选题轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域.探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内()mm。A95~185B75~185C98~198D95~195

判断题手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。A对B错

问答题RE2B(RE2A、RE2)轮轴轴颈根部或卸荷槽探伤灵敏度的确定方法?

判断题轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域:探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内95—185mm。A对B错

问答题探测RE2B(RE2A、RE2)型轮轴穿透探伤检查如何标定及探伤灵敏度?

判断题车轴型号为RB2、RD2、RE2、RE2A、RE2B等型号。()A对B错

问答题RE2B(RE2A、RE2)型轮轴探测轮座镶入部外侧使用何种探头,移动范围补偿值各为多少?

单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。A45°~55°之间B52°~56°之间C55°D56°

问答题全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定?