铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A、17°B、16°～18°C、52°D、55°
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。
- A、17°
- B、16°～18°
- C、52°
- D、55°
相关考题：
RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为：使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上，分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹，移动探头并调整仪器，使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80％，然后补偿（），以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。A、2dB～6dBB、6dB～12dBC、10dB～12dBD、12dB～18dB
铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为：（）。A、自轮毂内侧面算起向内（98—198）mmB、自轮毂内侧面算起向内（75—185）mmC、自轮座前肩算起向内（98—198）mmD、自轮座后肩算起向内（98—198）mm
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内，（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座
铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为：（）。A、自轮座前肩算起向内（95—185）mmB、自轮毂内侧面算起向内（95—185）mmC、自轮座后肩算起向内（95—185）mmD、自轮毂内侧面算起向内（98—198）mm
单选题铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为：（）。A自轮毂内侧面算起向内（98—198）mmB自轮毂内侧面算起向内（75—185）mmC自轮座前肩算起向内（98—198）mmD自轮座后肩算起向内（98—198）mm
单选题铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为：（）。A自轮座前肩算起向内（95—185）mmB自轮毂内侧面算起向内（95—185）mmC自轮座后肩算起向内（95—185）mmD自轮毂内侧面算起向内（98—198）mm
单选题铁路货车微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°A轮座镶入部B轮座镶入部的一半C轮座镶入部外侧D轮座镶入部内侧