新凯越为了降低转向侧倾,增加车辆操控性,将前后减震器阻尼分别调高()。A、25%、40%B、26%、41%C、25%、42%D、26%、43%
新凯越为了降低转向侧倾,增加车辆操控性,将前后减震器阻尼分别调高()。
- A、25%、40%
- B、26%、41%
- C、25%、42%
- D、26%、43%
相关考题:
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
下面对新凯越的描述,描述不正确的是()。A、新凯越内饰采用Horizon水平贯穿海湾型设计B、新凯越的采用Harmony和谐内饰色彩/材质搭配C、新凯越车型有别克U型盾牌设计基因D、新凯越的前减震器阻尼增加28%
填空题汽车的瞬态侧翻:由于超调量的影响,汽车的瞬态侧倾阈值比准静态时要()。超调量的大小取决于(),随着阻尼比的增加,侧倾阈值也()。在侧向加速度正弦输入的情况下,汽车侧倾响应取决于()。输入频率()侧倾共振频率时,侧倾阈值达到最小。
填空题为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。