发动机起动时反转的原因是()。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀

发动机起动时反转的原因是()。

  • A、点火过早
  • B、点火过迟
  • C、没有点火
  • D、混合气过稀

相关考题:

发动机起动时反转的原因是()。 A.点火过早B.点火过迟C.没有点火D.混合气过稀

已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转

发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。

发动机能起动,但起动后很快熄火,导致这一故障出现的原因是()A、发动机转速传感器故障B、发动机过热C、保险丝断了D、火花塞不工作

关于起动手柄的错误说法是()A、发动机起动时向上提起动手柄B、发动机关车时向下压起动手柄C、控制发动机推力D、起动手柄提供信号给一些交互系统

涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效

与传统节气门式发动机相比,VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势()A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时,VALVETRONIC始终处于最大开度

点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低

发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

起动机保护电路的作用是()。A、防止发动机起动后,若驾驶员未及时断开起动开关,就会造成单向离合器的磨损B、防止启动电流过小C、防止启动电流过大D、防止启动机反转

起动机转动,但发动机不转动原因是什么?

点火时间过晚,起动发动机时,曲轴有反转现象。

用手摇柄起动发动机时曲轴反转,加速时出现金属敲击声,说明点火太迟或触点间隙过小。

冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。

柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。A、温度过低,发动机不能起动B、个别喷油器不工作,发动机不能起动C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动D、调整器不工作,不能起动

起动发动机时,起动机转速不够原因是()。A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于7.5V不能起动C、发动机火快D、发动机点火时间慢

起动机启动时造成引铁往复运动,而不能启动发动机的原因是()A、起动继电器张开电压过高;B、起动继电器张开电压过低;C、起动继电器闭合电压过高

发动机起动时,打马达打不动,犯“项”的原因是()A、发动机点火时间慢B、马达开关不实C、发动机点火提前角过大D、电瓶电压高于12V

起动机转动但发动机不能起动的主要原因是什么?

装载机起动时,发动机不转,也听不见任何“咔嗒”声响的故障原因是()。A、电源电路断路B、起动控制电路断路C、起动机电磁开关损坏D、蓄电池电量不足

判断题摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。()A对B错

判断题用手摇柄起动发动机时曲轴反转,加速时出现金属敲击声,说明点火太迟或触点间隙过小。A对B错

判断题发动机起动阻力较小但不易起动,起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟,主要原因是点火时间过迟。A对B错

单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A点火过早B点火过迟C没有点火

判断题发动机起动过程中发生反转,并伴有化油器回火现象,起动后加速时产生爆震,主要原因是点火时间过早。A对B错

单选题点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。A怠速发抖B温度过高C熄火时发动机反转D温度过低