柴油起动机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒()烟,汽车行驶无力。 A、白B、黑C、兰
已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A.排气管放炮B.混合燃烧不完全C.发动机加速发闷D.发动机不易起动
已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转
摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
火花塞点火性能下降易引起的故障有（）。A、不易起动B、车速不稳、发动机抖动C、排气管冒黑烟D、油耗高E、动力不足
发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。
发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A、点火过早B、点火过迟C、没有点火
若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A、过迟B、过早C、不工作
混合气过浓可能会导致（）A、排气管放炮B、冒黑烟C、不易起动D、动力不足
发电机点火过迟现象有（）。A、发动机不易启动B、行驶无力C、加速发闷D、排气管放炮E、发电机过热
汽油机不易起动，发动后怠速不均匀，消声器发出无节奏的，璞璞声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过迟D、汽油质量不好
已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。A、排气管放炮B、混合燃烧不完全C、发动机加速发闷D、发动机不易起动
柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量黑烟，其故障原因可能是（）。A、供油时间过迟B、输油泵供油不足C、进气通道及空气流传器堵塞D、喷油泵柱塞粘滞
发动机起动时反转的原因是（）。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
发动机不易发动，发动后怠速不均，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。A、混合气过稀；B、点火时间过迟；C、点火时间过早；D、点火正时
柴油发动机不易起动，并且起动时排气管冒灰白色烟雾，这主要是起动预热装置失效。
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
判断题发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。A对B错
单选题若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A过迟B过早C不工作
单选题若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A过迟B过早C不工作
判断题发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。A对B错
判断题发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）A对B错
多选题混合气过浓可能会导致（）A排气管放炮B冒黑烟C不易起动D动力不足
单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A点火过早B点火过迟C没有点火
多选题发电机点火过迟现象有（）。A发动机不易启动B行驶无力C加速发闷D排气管放炮E发电机过热