下列不属于邮区中心局生产计划编制依据的是（）。A.上级调度部门下发的调度通知B.铁路运行图C.人员变动D.上级调度部门通过邮区中心局生产作业三期系统下发的计划
资源计划编制的依据众多，以下不属于资源计划编制主要依据的是 ( ) 。A.市场供求状况B.项目工作进度计划C.组织策略D.历史资料
邮区中心局生产________________以及作业组织的调整,是中心局生产计划编制的依据之一。
在道路旅客运输生产组织中，客车运行作业计划的主体是()。A.客车B.起讫点C.运行时间D.运行线路
客车运行作业计划的主体是()。A:全部车辆整体B:每一辆客车C:客运车辆的运行线路D:客运车辆的运行时间
在道路旅客运输生产组织中，客车运行作业计划的主体是()。A:客车B:起讫点C:运行时间D:运行线路
在道路旅客运输生产组织中，客车运行作业计划的主体是( )。A.每辆客车B.起讫点C.运行时间D.运行线路
客车运行作业计划按照间隔期的长短分为（）。A、长期运行作业计划B、短期运行作业计划C、日运行作业计划D、大循环运行计划E、不定期运行作业计划
（）是客运班次计划的延续，是有计划地、均衡地组织企业日常运输生产活动，实现企业运输生产计划的基础，建立正常运输生产秩序的重要手段。A、客车运行作业计划B、长期运行作业计划C、短期运行作业计划D、日运行作业计划
客车运行作业计划编制的依据有：（）。A、客流调查资料B、驾乘人员配备计划C、车辆保养修理作业计划D、运输量计划和车辆运用效率计划E、其它运输工具的发展趋势
不属于车辆运行调度工作内容的是（）A、统计运行作业计划的执行情况B、按期编制运行作业计划C、按要求对驾乘人员进行定期培训D、确定客车运行班次及行车时刻表
维修作业计划工作内容分为：维修生产作业计划编制与（）。A、维修工作运行计划B、维修作业执行计划C、维修作业控制D、维修质量检查
正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟。A、30B、40C、50D、20
下列不属于邮区中心局生产计划编制依据的是（）。A、上级调度部门下发的调度通知B、铁路运行图C、人员变动D、上级调度部门通过邮区中心局生产作业三期系统下发的计划
下列属于邮区中心局生产计划编制依据的有（）。A、上级调度部门下发的调度通知B、铁路运行图C、人员变动D、上级调度部门通过邮区中心局生产作业三期系统下发的计划
以下不属于企业生产作业计划编制方法的是（）A、 提前期法B、 标准计划法C、 在制品定额法D、 生产周期法
单选题客车运行作业计划的主体是（）。A全部车辆整体B每一辆客车C客运车辆的运行线路D客运车辆的运行时间
多选题客车运行作业计划编制的依据有：（）。A客流调查资料B驾乘人员配备计划C车辆保养修理作业计划D运输量计划和车辆运用效率计划E其它运输工具的发展趋势
单选题（ ）由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾驶人员的行车命令。A客运班次时刻表B客车运行作业计划C客车调度计划D行车路单
多选题以下属于客车运行作业计划编制依据的有：（）。A客流调查资料B车辆保养修理作业计划C驾乘人员配备计划D道路通阻情况及近期天气预报
多选题客车运行作业计划按照间隔期的长短分为（）。A长期运行作业计划B短期运行作业计划C日运行作业计划D大循环运行计划E不定期运行作业计划
多选题下列属于邮区中心局生产计划编制依据的有（）。A上级调度部门下发的调度通知B铁路运行图C人员变动D上级调度部门通过邮区中心局生产作业三期系统下发的计划
单选题（ ）是客运运行组织的基础性工作。A客运班次时刻表B行车路单C客车运行作业计划D客车运行方式